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5月13日,埃隆·马斯克透露,在比特币挖矿变得更加环保之前,特斯拉将不再接受任何比特币支付,这给整个加密货币市场带来了冲击。
马斯克指出,在特斯拉等待比特币转向可再生能源的同时,公司将关注“其他加密货币”,这些加密货币每笔交易的能耗不到比特币的1%。
“特斯拉和比特币”——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年5月12日
这条推文让许多加密货币社区陷入狂热的猜测,猜测特斯拉还可能探索哪些加密货币。
特斯拉仍持有9720个BTC,上市公司中位列第三:金色财经报道,根据追踪网站Bitcoin Treasuries数据,特斯拉在过去两年持续减持比特币,目前仍持有9720个BTC,仍是上市公司中第三大比特币持有者;截至目前,特斯拉剩余比特币资产价值2.25亿美元,较买入价(34,700美元)下降33%,(cointelegraph)[2023/2/9 11:55:39]
社交影响者“TheCrypticPoet”告诉他的4.5万名推特粉丝,他预测特斯拉将“使用ETH或XRP”,然而用户“Massimo”指出,如果特斯拉在当前状态下使用ETH,还不如“继续使用BTC”。
汽车在线市场Car For Coin支持比特币购买特斯拉和高端汽车:销售高档汽车的汽车在线市场Car For Coin宣布支持使用加密货币(包括比特币)或美元购买特斯拉和高端汽车。Car For Coin创始人Tom Hegedosh解释说,在拍卖期间,投标人和卖家不必担心加密货币的价值波动,所有出价和拍卖价格均以美元列出。买家可以在赢得拍卖后选择使用加密货币或传统货币支付车辆的费用。如果卖家不接受加密货币,Car For Coin将帮助转换。(PRNewswire)[2021/10/7 20:09:58]
“我的预测:特斯拉将选择使用ETH或XRP。”—TheCrypticPoet(@1CrypticPoet)May12,2021
马斯克:特斯拉没有卖出任何比特币:特斯拉CEO埃隆·马斯克:特斯拉没有卖出任何比特币。[2021/5/17 22:10:38]
根据TRG数据中心的分析,估计比特币每笔交易平均用电量约700千瓦时。根据Digiconomist的数据,虽然比特币每年的耗电量与荷兰相当,但其每年的碳足迹却更接近新加坡,这大概是因为比特币在很大一部分挖矿中使用了廉价的可再生能源。。
以太坊和PoS
以太坊每笔交易估计要消耗62.56千瓦时。以太坊网络目前使用与比特币相同的能源效率低下的共识机制——工作量证明(Proof-of-Work,PoW)。据Digiconomist估计,以太坊网络的年碳足迹与苏丹相当。
埃隆·马斯克对内华达特斯拉超级工厂出现比特币ATM表示怀疑:金色财经报道,埃隆·马斯克对内华达特斯拉超级工厂出现比特币ATM表示怀疑。推特用户威尔·里维斯最先声称看到了这台比特币ATM机,他在周日发布消息称,他“刚刚路过埃隆马斯克的超级工厂,看到了一台比特币ATM机。”
这条推特还配了一张谷歌地图,显示了位于这座大型工厂北侧的自动取款机的位置。据Finbold周日报道,今年8月,LibertyX公司安装了这台ATM,仅供工厂员工使用。然而,特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克周一在推特上表示,他不相信这种说法是“准确的”。马斯克回复的帖子现在已经被删除了,大概是为了回复他的推文。不过,比特币ATM运营商LibertyX向CoinDesk直接证实了里夫斯的发现,消息称:“我们在里面启用了3台传统ATM机,这样员工就可以使用借记卡购买比特币了。”LibertyX现在声称在美国有5000多台加密atm机,在大约20000家商店提供比特币购买服务。(Coindesk)[2020/10/12]
然而,这些问题将随着网络即将过渡到ETH2.0而得到解决,ETH2.0将引入权益证明(PoS)。据Nimbus称,PoS共识估计比PoW能效高99%。
本月早些时候,RocketPool的贡献者JoeClapis在他家门前的草坪上使用移动电源和一个与树莓派相连的硬盘驱动器运行了10个Eth2验证器10个小时,证明了这一点。
但所有的权益证明链都可以说比比特币的效率高99%,所以特斯拉几乎可以选择任何一种,从Solana到Cardano,以及两者之间的任何一种。
Ripple
XRP可能是特斯拉近期的选择,因为所有的XRP代币都是预挖的,根据TRG数据中心的数据,XRP的交易消耗的电能很少,只有0.0079千瓦时。Ripple定期发布博文和公告,宣传与工作量证明区块链相比,它是多么的节能。
Stellar
XLM也遵循XRP的模式,因为其所有的代币都是在创世时铸造的。Stellar网络还使用Stellar共识协议,来进行交易认证。据说这比PoW和PoS需要更少的能耗。
Algorand
Algorand可能是一个竞争者。它不仅运行在纯权益证明协议上,而且该团队在4月22日宣布其区块链已完全实现碳中和。Algorand还与西班牙金融科技公司ClimateTrade合作,后者正在建立一个二氧化碳市场,使企业能够跟踪他们的排放,以追求广泛的可持续目标。这两个公司将共同完成一个可持续的承诺,使网络变成负碳。
狗狗币
埃隆-马斯克长期以来最喜欢的狗狗币可能会成为这场比赛中的黑马?实际上,这种模因币是依托使用工作量证明机制的莱特币网络挖矿。但是,当比特币挖矿采用超复杂的SHA-256算法时,而狗狗币和莱特币挖矿使用的是Scrypt,它既节能又快速。有趣的是,TRG数据中心估计LTC每笔交易耗电量为18.522千瓦时,而狗狗币每笔交易耗电量仅为0.12千瓦时。
马斯克本周在推特上发起投票,询问特斯拉是否应该开始接受狗狗币支付时,他可能已经在考虑这些估计了。
“你希望特斯拉接受狗狗币吗?”—埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年5月11日
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