以太坊:威廉：以太坊2.0性能升级将会带来什么？_国内十大数字货币交易所

编者按：本文来自威廉闲谈，作者：陳威廉，Odaily星球日报经授权转载。“以太现在的主要矛盾是日益增涨的合约使用需求，与停滞不前的底层能力之间的矛盾。”--一位不愿意透露姓名的ETH大户如果到了2020年都快下半年了，你还认为加密货币没有实用性，没有真正的落地价值，甚至觉得没有人在用都在炒作的话，那么你就太太太落后了。现在以太坊上最热闹的DeFi生态，参与资金规模已经到了15亿美元了：

一百亿人民币的生态，真是不算小了。而且随着以太坊生态发展，其他公链也有样学样，抄走了不少精华，在自己的公链上“复刻”，让人们感觉到了勃勃生机。不过目前来讲，DeFi生态还是以以太坊为主，其他公链暂时还在摸索状态，并没有看到一个特别突出的优秀选手。当然，这一切似乎并不体现在ETH的价格上，所以如果觉得生态好就想买ETH的朋友，还得再掂量掂量。话说回来，为什么以太坊大户会觉得目前以太坊这条公链的底层能力不行呢？聊这个话题，我就暂且把各位都当成小白做科普了。先聊聊目前以太坊性能如何？这是随机截的一张区块高度图：

美联储威廉姆斯：如有需要 美联储将再次加息:金色财经报道，美联储威廉姆斯表示，如果需要，美联储将再次加息；今年没有理由降息；将会在每次会议上做出决定加息决定；当前暂未出现薪资与物价相互助推螺旋式上升的状况；扣除了住房之后的核心服务价格涨幅仍然过高。[2023/5/10 14:53:22]

大概以太坊现在一个区块最多装250笔交易左右，按照平均15秒一个块来计算的话，TPS大概不到20的样子，就按20计算吧。如果你不知道这是什么概念的话，可以这么说吧：不够用。。TPS不够高也就导致了如果需求旺盛的话，单笔转账成本较高：

美联储威廉姆斯：重要的是要考虑数字货币的积极面:美联储威廉姆斯：重要的是要考虑数字货币的积极面，同时也要考虑消费者、投资者和金融稳定的风险。（金十）[2021/10/22 20:48:04]

目前最主流的链上稳定币转账情况：

单笔需要到0.7美元的转账成本，理论上其实不算高，但是也隔绝了小额交易。并且容量不够，也就导致了去中心化交易所在进行合约交易的时候，容易产生滑点，比如uniswap：

美联储威廉姆斯：对央行数字货币的问题持开放态度:美联储威廉姆斯表示，对央行数字货币的问题持开放态度，美联储必须回答一些重大问题，比如央行数字货币将如何解决社会问题，并使支付系统或经济更具竞争力。（金十）[2021/9/28 17:10:42]

总之，正如开头第一句话所说，目前以太坊生态需求旺盛，但是性能远不够用，持续拥堵也就导致了交易成本较高，倒不是说不能用，就是处处让你觉得还是不太舒服。那么以太坊2.0的性能究竟会提高多少呢？OKEXCEO杰伦老板在接受Cointelegraph的采访里提到了这么一段：

JayHao回答这个问题的时候说道：“ETH2.0的设计考虑到了最高级别的安全性。因此，在ETH1.0完全集成之前可能需要几年的时间，因为在两个链之间的双向桥梁可能会导致漏洞，使链更容易被破解。从一开始，ETH2.0的容量将至少是ETH1.0的64倍，而且还会随着时间不断增加。”从这段回答中我们可以得出，2.0从一开始就会比1.0高64倍的TPS，而且随着不断发展，分片不断多起来，TPS还能不断扩展。不过现在以太坊整体体量在那，万事求稳，所以可能得慢慢来。那么有朋友会问了，为什么是64倍呢？这问题我也咨询了一下，答复是这样的：

美联储威廉姆斯：美联储仍处于探索数字货币的阶段:美联储威廉姆斯表示，美联储仍处于探索（数字货币的）阶段，正试图了解央行数字货币的潜在用途。在实时支付系统FedNow和其他创新工具出现之后，美联储需要考虑还缺少什么。在央行数字货币上，美国面临的问题与其他国家不同，因为美国拥有全球性储备货币。（金十）[2021/6/22 23:55:03]

说实话，64倍也很可观了，目前接近20的TPS，扩大64倍就过千了。一般来讲，过千的TPS当然还无法媲美类似支付宝、VISA等万笔级别的支付工具，但是已经足够用了。而且如果再细分到金融领域的话，那么过千的TPS和不高的转账成本就已经够用了。当然，这是理论上的。要知道，加密货币生态从“没法用”努力到“够用”，挺不容易了。有足够好的硬件基础，也就可以期望产生更高的收益。所以Jay在接受Cointelegraph采访的时候也再次强调了2.0的重要性：

李威廉：特斯拉接受比特币作为支付手段，可能会带动Paypal以及其产业链上的公司:欧易OKEx研究院首席研究员李威廉在接受采访时表示，“特斯拉率先接受比特币作为支付手段，极有可能会带动马斯克联合创立的Paypal以及其产业链上的公司和其他深受马斯克影响的公司接受比特币作为支付手段，从而进一步推动比特币在传统商业领域的普及，同时可能有助于加快比特币成为主流资产的进程。”

他进一步分析称，特斯拉价格是用法定货币标价的，比特币只是作为一种“支付手段”，汽车价格当然不会受到币价的影响，只是在比特币价格变动时，需要比特币数量多少的问题。

此前，2月中旬，特斯拉宣布已对比特币投资总计15亿美元，并预计近期将开始接受比特币作为其产品的支付方式。（证券日报）[2021/3/24 19:14:43]

"鉴于当前的经济危机和传统金融体系暴露的缺陷，加密货币和DeFi从未像今天这样具有现实意义。然而，如果这个领域继续对用户不友好，公链经常堵塞，那么将很难面向公众。以太坊的2.0是很有必要的。所以，不管有没有风险，这都是至关重要的一步。"总之，以太坊2.0对所有人来讲都很有必要，对投资者来讲这是一个很好的故事，对生态来讲这是一个强大了很多的底层基础。但是如果你看到这里就想冲进去买ETH的话，我还是劝你再冷静冷静，因为以太坊2.0已经拖了很久了，而且看目前的情况还有可能继续拖下去。目前来讲，最好的情况，请注意，是最好的情况下，今年三季度我们就能见到以太坊2.0的0阶段，这个阶段呢以太坊1.0和2.0是并行的，可以锁仓参与PoS领工资了。但是这毕竟只是0阶段，你听他名字也知道这并不是一个很全面完全的版本。第1阶段得到2021年了，到时候才有传说中的”64倍“升级。以太坊2.0的最终版本，也就是大家所认为的“真正的ETH2.0”，得到2022年了。请注意，这还是最乐观的情况下了，不乐观的情况，甚至我们都不知道以太坊2.0和比特币的下一次减半谁会先来。还是那句话，在以太坊2.0到来之前，都是其他公链追赶的好时机，一旦2.0成熟了，其他公链可就真没什么机会了。最后还是要表达一下对defi的担心，平时倒是没什么问题，就怕再来一次312：

图里可以看到312来临的时候，整个DeFi生态中超过一半资产被清算，极端行情下抵押率不管多低都有可能被清算波及，尤其是在全网堵塞无法补充保证金的时候。目前我们看到抵押资产规模已经到了15亿美元，而且还在快速发展，未来可能到20亿30亿乃至更高的资产规模，一旦遭遇黑天鹅，可能会波及整个生态的所有资产。另外还有上次的dForce事件也值得敲响警钟，金融领域没有绝对的安全，只有做到足够好的风控才行。所以各位不管是参与也好，投资也好，还是需要做好个人的风控，不要为了高利息倾其所有。

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