区块链:ST安通：区块链业务空转两年的区块链概念股_mStable USD

编者按：本文来自互链脉搏，Odaily星球日报经授权转载。ST安通“命悬一线”。今年1月、2月，区块链概念股ST安通接连发布两份退市风险警示公告。经该公司财务部门初步测算，预计公司2019年度归属于上市公司股东的净利润预计为亏损29.89亿元至44.77亿元，归属于股东的净资产可能为负数。公司股票将在2019年年度报告披露后被实施退市风险警示。ST安通主营业务为集装箱多式联运物流，2018年5月设区块链子公司，被市场视为区块链概念股，经历了多次区块链概念的炒作。但互链脉搏调查发现，ST安通的区块链子公司空转两年，并没有实际开展业务。从航运新贵到身陷囹圄

碳中和Web3协议Co2Zero将上线EOS网络EVM TrustEVM:6月19日消息，由阿里巴巴云技术支持的碳中和Web3协议Co2Zero宣布与EOS达成合作，将上线EOS网络官方以太坊虚拟机（EVM）TrustEVM。Co2Zero是个人碳中和NFT和碳资产交易流通的Web3.0协议，通过区块链的技术特性支持碳足迹全生命周期的可信记录和碳排放全要素的可信流通，比如去中心化、防篡改、溯源、全溯源。[2022/6/19 4:38:15]

安通控股的前身，是郭东泽、郭东圣两兄弟此前在福建泉州创立的安盛航运和安通物流。2016年11月时，安通控股借壳黑化股份上市，其后短期内公司内获得了较好的发展。2017年年报显示，公司营业收入比上年同期增加了78%，一度成为航运业的“新贵”。且在区块链浪潮来袭的2018年，公司不断拓展其业务范围，出资3000万元在海南海口设立了安云区块链子公司。该子公司的主营方向便是区块链领域内的技术开发、应用、服务、咨询，信息系统集成服务、信息技术咨询服务。这一举措是安通控股瞄准“区块链+航运”发展前景而进行布局，但实际上广撒网、发展多领域业务的运营方式，也为其之后的危机埋下了伏笔。2019年5月消息，原董事长郭东泽违规占用资金近29亿元及违规对外担保近21亿元。由于未支付东南造船的5000多万船款被银行冻结银行账户，安通控股借壳上市不到3年就面临资金危机。其后6月17日晚间，安通控股发布公告称，公司控股股东、实际控制人郭东泽未在承诺期限内，解决违规担保问题。公司向上海证券交易所申请对公司股票实施“其他风险警示”，安通控股带帽“ST”。待到2020年1月末、2月末，ST安通接连发布了两次公司股票可能被实施退市风险警示的公告，已然处在退市边缘。从2002年的安盛航运，到2016年的安通控股，ST安通发展十余年取得的成果，在上市3年多时间里，不断面临冲击。“无疾而终”的区块链尝试

Polygon生态收益平台GOGOcoin在UST脱钩后无法赔付用户本金:6月18日消息，Polygon生态收益平台GOGOcoin在UST脱钩后因没有履行保险义务而无法赔付用户本金。GOGOcoin在今年4月份获得Shima、MEXC等机构投资，提供USDC存款生息服务。根据协议，GOGOcoin通过Orion Money将USDC转换为UST，并储存至Anchor，以此提供13%的年化利息。

官方宣称，若UST发生脱钩将通过保险协议InsurAce进行理赔。对此，InsurAce表示，保险平台并未做KYC认证，因此不清楚GOGOcoin是否购买过保险。目前，协议TVL已从历史最高的1146万美元下降至118万美元。（吴说区块链）[2022/6/18 4:36:38]

ST安通于2018年5月布下“区块链”一子，或是看好了区块链技术在航运、物流领域能发挥的动能。因航运、物流领域领域参与角色多、商业价值高、信息传递链条长，区块链的特性可刚好辅助产业发展。安云区块链3000万元的注册资金，在全国同行企业已算较高。且安通控股将该子公司设在海南海口，也正应了彼时安通控股较重视海南地区的发展布局。2018年4月时，公司董秘曾在上证易上回复投资者称，公司与海口港的合作已有9年时间，在海口政府与海口港的支持下，取得了优异的成绩……未来我司将继续在海南加大投入、持续发展。只是这一尝试还是无疾而终。互链脉搏关注到，ST安通除在2018年半年报、2018年年报、2019年半年报中提及成立区块链子公司外，再未于公开信息中披露区块链相关动态。3月18日，互链脉搏以投资者身份，尝试拨打安云区块链的电话，但无人接听。随后拨打ST安通公开的董秘电话，获得回复是，公司最初设立区块链子公司是想结合自身的IT团队，将区块链技术运用到实时监控的物流系统中。但业务未能展开，该区块链公司目前没有区块链业务推进，办公地也无办公团队。也就是区块链这一探索方向已被搁置，未能使ST安通有所获益。但同样是ST安通入场区块链的2018年，国内已有龙头企业开展区块链物流领域的探索。顺丰科技便是运用区块链等技术构建物流智慧大脑，2018年10月推出了“丰溯”平台，基于区块链技术，多方共建农产品数据联盟链，包括监控物流环节。而在航运领域，央企中远海运也于2018年4月时，宣布与京东、佳农运送搭载区块链技术的厄瓜多尔香蕉，促成区块链技术在国际海上集装箱运输业内的首次商业落地应用。此外，中远海运还与同济大学共同研发和实施了“基于区块链技术的航运供应链存证平台项目”，进一步优化和提升航运物流服务水平。相较之下，ST安通身为区块链概念股，却未能推进区块链业务。事实上，这样的区块链概念股还有不少。法国航运咨询网站Alphaliner的排名显示，安通控股仍是世界第16大集装箱运输运营商。其路如何？

YFI创始人Andre Cronje宣布推出StableCredit协议:YFI创始人Andre Cronje宣布推出StableCredit：一种用于借贷、稳定币和自动化做市商的去中心化协议。该协议整合了代币化债务稳定币、借贷、自动化做市商和单边自动化做市商敞口，旨在创建完全去中心化借贷协议。用户可以提供任何资产并创建“代币化信用”——StableCredit USD（同时也支持欧元StableCredit EUR、日元StableCredit JPY等），具体流程为：1、提供一定数量的USDC；2、USDC价格预言机将被用于确定1 USDC对应的美元价值；3、StableCredit协议将铸造对应美元价值的StableCredit USD；4、将USDC和StableCredit USD按照50:50比例提供给自动化做市商；5、StableCredit协议将计算系统利用率，最高可达75%；6、利用率所对应的供应USDC价值将会被铸造成StableCredit USD（最高比例为75%）。Andre Cronje表示目前正在确定最终的用户界面（UI），并将在未来几周内提供。[2020/9/10]

coinnest发布关于TRON主网映射公告:coinnest交易所发布关于TRON主网映射的公告，TRON主网上线，TRX token将转换为 TRX主网代币，在coinnest 持有 TRX token 的用户，可以自动切换到TRX主网代币而无需任何操作。在此期间TRX交易正常，如果用户在其他交易所持有TRX ，可以在6月25日前（截止24日 23:59分）通过 coinnest 钱包地址，完成TRX存款。[2018/6/18]

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