据EthereumWorldNews报道,大众汽车与IOTA合作区块链项目DigitalCarPass即将完成并发布。昨日(8月27日)IOTA24小时涨幅15%,一些分析人士认为或与这一消息有关。
DigitalCarPass要做的是一个基于IOTA的分布式车辆报告单,将车辆行驶数据上链,由此防止车主或其他平台篡改里程记录等,这将为车辆所在车队、保险理赔、车辆回收等场景提供被信任的数据,由此提升公平性和交易效率。odaily星球日报此前也曾介绍过,汽车在整个生命周期中至少产生超过30种数据,这些数据分散在整车厂、维修厂、保险公司等中心化平台或个人手中,较难整合、被信任从而流通使用。对此,不少汽车产业参与者提出了区块链的解决方案,比如开发一个分布式汽车登记系统,来供拥有数据的企业和个人上传车辆的多维数据,而后通过交叉验证得出车辆真实信息;上传真实数据的主体将获得奖励,数据造假的一方将被区块链永久记录、代价高。需要数据的主体则可按需购买,从而形成一个良性的数据流通通道、为产业链各环节降本提效。从产品表现形式看,大众作为汽车制造商,很可能在推出的汽车中内置车联网+区块链的系统,来获取车辆真实数据,并将其用于追踪汽车零件的工作性能、从制造商到客户的供应链流程和效率等。根据大众的设想,上链后的数据除用于交易外,还可改变汽车使用方式。比如结合物联网、自动驾驶技术,这些车辆会自行充电、停放甚至去维修,车主只需通过一个个智能合约来对汽车提要求并付费即可。这一设想类似于安永去年9月份推出的针对共享汽车场景的“Tesseract”平台。该平台对车辆归属进行确权、将汽车使用数据上链,而后通过智能合约自动为车辆开锁、收费,安全可追溯。据称,该平台通过分布式自动执行可将车辆解锁、上锁时间减少6倍。
李礼辉:虚拟货币很难进入大众化交易与支付场景:中国银行前行长李礼辉在演讲中表示,虚拟货币还有其生存土壤:一是在公域区块链的社区,虚拟货币是它的计价工具。二是虚拟货币可以匿名、可跨境,它可以成为资金非法流动的工具,也可以成为交易的工具。全球大市场需要值得信赖、管控的工具。虚拟货币有两大缺陷:一是技术缺陷,来自去中心化的区块链的架构,在这种架构下需要超大规模数据同步,它的效益比较低,运算思路比较慢,比特币现在无法解决输送的问题。 二是它的统计性太重,很难看到以实体作为支撑。李礼辉觉得,从目前的情况看,虚拟货币还是很难进入大众化交易与支付场景。(澎湃新闻)[2020/11/18 21:13:07]
2020币用宝区块链应用年中颁奖盛典大众投票通道已正式开启:据官方消息,2020币用宝区块链应用年中颁奖盛典于8月3日正式开启大众投票通道。据悉,8月3日至8月20日,可通过币用宝APP访问投票页面,为应用打CALL,PICK你心中所爱。币用宝是一款区块链应用商店,旨在为用户提供更全、更快、更准的区块链应用下载服务。[2020/8/3]
报告:大众对LINK的社交情绪严重看空:区块链分析公司Santiment 7月8日发布报告,表示LINK的社交情绪实际上严重看空,报告称,“尽管LINK在过去三个月里暴涨了82%,但就目前的价格水平而言,仍有很多人不相信它。如果社交指数偏离平均水平低于-0.5,则意味着人们怀疑这种反弹能否继续。”[2020/7/9]
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9月12日,全球市值第二的数字货币ETH的表现再度令人咂舌。一天中,ETH一度下跌至170美元附近,创下了2017年7月以来的新低记录.
1900/1/1 0:00:00近日,冲科技发表了一篇关于比特大陆上市的文章。推特用户“BTCKING555”援引此文认为,比特大陆要成功IPO,还面临这些考验:矿机库存带来的大量损失、BCH投资损失、没有新的矿机芯片、AI业.
1900/1/1 0:00:00编者按:本文来自:Forbes,作者:LukeFitzpatrick,编译:昕楠。澳大利亚正在进行一场有关公民隐私权利的“战争”.
1900/1/1 0:00:00编者按:本文来自BiaNews,星球日报经授权转载。近来,“区块链”热潮席卷全球,成为资本青睐的投资新风口,我国区块链产业正处高速发展阶段,创业者和资本不断涌入,加速了区块链技术的成果落地.
1900/1/1 0:00:00本周五,美国国会宣布将拟议三项全新法案,旨在支持区块链技术发展和加密货币应用。美国众议院:美国必须支持区块链发展根据美国众议院议员汤姆·艾莫表示,如果想要继续在新兴行业领域里保持领导地位,美国就.
1900/1/1 0:00:00日本最大的金融集团在便利店发起了一项实验,探寻加密货币用于线下支付的可能性。据Bitcoin9月2日报道,三菱日联金融集团(MitsubishiUFJFinancialGroup)推出其数字货币.
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