今日，ofo宣布成立区块链研究院，将在全球范围内应用区块链技术赋能大数据、物联网，连接企业、政府、用户等多方主体，解决共享单车投放、调度、停放、维修等运营痛点，协助解决共享单车的城市治理难题。
ofo和摩拜两家共享单车巨头愈战愈烈，去年ofo和摩拜都对于自家的月卡服务进行折扣优惠。单纯依靠价格战难以为继，美团收购摩拜更让共享单车的格局随之改变。ofo破局势在必行。来到今年，共享单车似乎寄希望布局区块链获得行业优势。此前2月24日，据媒体报道，自称“中国比特币首富”的李笑来在微信群中透露，ofo貌似在筹备ICO。随后，同在一个微信群里的快的打车创始人陈伟星表示，ofo首席执行官戴威曾多次与其交流ofo如何开始区块链化，并表示“ofo最大的机会是如何区块链化”。但戴威没有说ICO，只是用区块链和token来设计新的生产关系。区块链技术具有去中心化、不可篡改、自治管理等特征，普遍认为适用于需要多方协调的场景，越来越多的行业希望引入区块链技术，包括金融、法律、物流甚至艺术等行业，打车和共享单车等出行领域也不例外。据36氪此前报道，滴滴也在今年3月高薪招聘区块链人才。国外的共享单车公司也开始进军区块链领域。去年年底，新加坡共享单车品牌oBike发表声明，宣布将与区块链平台波场合作，于2018年第一季度推出自有的加密货币oCoins。今年1月，oBike已兑现自己的承诺，目前已开始对私募机构开放。同时，使用oBike的用户可以通过骑自行车获得oCoins。据外媒报道，oCoin基金会ODYSSEY宣布，oCoins已经开始对私募机构开放，总共有价值40亿欧元的代币将出售。有观点认为，如果区块链技术在共享单车领域进一步推进，这将颠覆其现有的整个商业模式。从中心化的共享单车平台，转变成去中心化代币经济掌控平台的转变，对行业巨头都是巨大的挑战。
ofo与GSELab合作海外上线骑车“挖矿”:据悉，近日ofo与GSELab合作在新加坡上线骑车挖矿功能，GSELab的Medium账号中显示，在\"RIDE AND EARN\"活动中,在成功完成骑行后，乘客将通过ofo新加坡app获得GSE的token。这些token可以用来交换ofo通行证，在未来的加密货币市场上兑换其他token。GSE的token分布主要由一种算法决定，该算法有两个主要因素，即劳动和用户信用，它将列出每次行驶的GSE的token数量。在劳动情况下，计算中使用了骑行时间和骑行距离等变量；对于用户信用来说，历史骑行数据是一个主要的权重变量。[2018/5/11]
ofo疑似在新加坡成立区块链公司GSELab:据媒体报道，前段时间ofo在新加坡上线骑行挖矿功能的代币发行方GSELab疑似ofo旗下公司，GSELab的域名注册人疑似是ofo的在职员工，相关的联系电话归属地则为北京。此前，ofo官方曾表示，ofo与GSELab合作，在新加坡上线的市场活动，目前只针对新加坡市场，活动主要目的是鼓励用户更多采用骑行这种绿色环保的出行形式。[2018/4/13]
以太坊网络出现ofo合约，疑似共享单车ofo进军区块链:今日，根据以太坊区块浏览器显示，一个名为ofo的合约正在运行并有交易测试，业内人士猜测ofo即将进军区块链，ofo合约基于以太坊网络发行，Token总量1000000000个。[2018/2/8]
Web3生态越来越趋向于多链,dApp存在于数百个区块链、2层网络和应用链中。但是,区块链本身不具备与外部系统或API通信的能力.
1900/1/1 0:00:00各位朋友,欢迎来到SignalPlus每日晨报。SignalPlus晨报每天为各位更新宏观市场信息,并分享我们对宏观趋势的观察和看法.
1900/1/1 0:00:00编者按：本文来自币圈邦德,星球日报经授权转载。周末这两天微博和微信群里点付大头和江卓尔的一场骂战,再次把“去中心化”“独裁”“矿霸”这个问题摆到大家面前,争执的起源在于BCH再次扩容至32M.
1900/1/1 0:00:002月21日,香港证监会表示希望在今年6月1日推出加密货币交易所新许可制度,并可能上线BTC、ETH等两种数字资产,火必Huobi全球顾问委员会成员、波场TRON创始人孙宇晨通过个人社交账号透露.
1900/1/1 0:00:00国内监管寒冬下,纷纷出海的中国矿工们正在东南亚面临新的“矿难”。据Bitcoin.com与猎云网报道,在缅甸/越南等地,即使有低廉的电力费用加持,中国矿工们仍然面临着高昂的配件成本和运营维护成本.
1900/1/1 0:00:00数据来源：MonthlyGameFiReport三月的GameFi世界相对沉寂,没有重大的消息公开,没有亮眼的游戏出现,也没有死亡螺旋的发生.
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月亮链