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加密货币:汽车品牌日产申请4个新的Web3商标,并在元宇宙中试销_区块链

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时间:1900/1/1 0:00:00

据Cointelegraph报道,日本汽车品牌日产近日在美国提交了四个与Web3相关的新商标,而其日本子公司正在元宇宙中试验汽车销售。

唯链与宝马合作开发汽车防伪造区块链平台:唯链(VeChain)正与德国汽车制造商宝马合作,开发汽车防伪造平台。两家将推出基于区块链的去中心化应用程序VerifyCar,该程序将收集车辆数据,例如里程、维修和其他服务,并确保数据不受干扰。(dailyhodl)[2020/8/31]

根据日产3月7日向美国专利商标局(USPTO)提交的商标申请,新申请涵盖了其英菲尼迪、Nismo和日产品牌,范围涵盖虚拟服+汽车、虚拟商品商店+NFT、NFT市场+交易+铸造、元宇宙广告服务等。

动态 | 捷豹路虎正在开发智能钱包 以允许汽车司机获得加密货币:本周一,英国最大汽车制造商捷豹路虎表示,其正在测试软件,旨在允许其汽车司机获得加密货币IOTA作为共享数据的奖励。据悉,该公司正在开发“智能钱包”技术,以安装在其汽车中。(reuters)[2019/4/29]

上周,3月8日,日产日本公司宣布将对其虚拟商店“日产Hype实验室”进行为期三个月的“示范实验”,以在元宇宙中“研究、咨询、试驾和购买日产汽车”。该实验将于6月30日截止。顾客可以通过个人电脑或智能手机“一天24小时”访问虚拟店面。客户可以创建自己定制的虚拟形象,在特定的时间内,甚至可以与虚拟销售人员互动。根据公告,客户可以通过虚拟销售办公室订购汽车并敲定购买合同。

挖矿消耗的电能将比全球电动汽车消耗的更多:彭博社报道,今年创造加密货币所需的电量能与阿根廷的整个电力消耗相媲美,并成为美国和中国可再生能源生产商的增长动力。摩根士丹利分析师也表示,2018年比特币与其他加密货币可能需要高达140太瓦时的电力,约占全球总量的0.6%,这比2025年电动汽车预期消耗的还要多。[2018/1/15]

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