*吴说作者|谈叔*
本期编辑|ColinWu
今年初，埃隆马斯克突然宣布特斯拉买了15亿美金的比特币，使得加密货币在更大程度上“出圈”，毕竟身为首富，马斯克具有非同一般的号召力与影响力。随后，特斯拉宣布支持比特币支付，只是在短短时间内因为“消耗太多化石能源”放弃。
在此期间，特斯拉卖出了十分之一的比特币，宣布不再接受比特币支付之后，当被问起是否已经卖出剩下的比特币时，马斯克发了这么一条推，说是“特斯拉有一双钻石手”。然而就在4日马斯克又发布推文，说自己对比特币已经“心碎”。
“钻石手”一词出自于Reddit上著名的“华尔街徒”板块，今年初，“华尔街徒”以炒作“游戏驿站”股票，使得华尔街空头们爆仓而出名，而“钻石手”则是这个论坛的常用词语，意为永不卖出。
马斯克的身价跌破2000亿美元:11月9日消息，周二，特斯拉CEO埃隆·马斯克的净资产跌破2000亿美元，投资者纷纷抛售特斯拉的股票，因为市场担心他更专注于推特的业务。据《福布斯》，马斯克目前的净资产为1948亿美元，其中很大一部分来自他在特斯拉近15%的股份。自从今年4月他出价收购推特以来，特斯拉的市值已经蒸发了近一半，他的净资产也减少了700亿美元。
投资者最初逃离特斯拉是因为担心马斯克出售股票，但如今，华尔街担心马斯克的工作量太大了。Infrastructure capital Management首席投资官Jay Hatfield表示:马斯克似乎把100%的时间都花在了推特上，这家公司可能需要更多资金。(金十)[2022/11/9 12:36:26]
因此，马斯克的“钻石手”推文的含义是他不会卖出，然而这样一条推文并不能证明马斯克会一直持币，尤其是之前他已经卖出了十分之一的币。考虑到近年来马斯克屡屡因为发推而受到SEC的指控，并花费数千万美元进行和解，因而为了避免“操作市场”的嫌疑，马斯克显然无法在操作之前在推特上给出明确的说明。
马斯克：继续“尽可能”支持狗狗币:金色财经消息，马斯克在推特表示，他将继续“尽可能支持Doge”，以回应Boring Company现在接受Dogecoin作为乘车付款的消息。[2022/7/7 1:57:51]
而如今特斯拉所面临的形势，使得事情变得微妙了起来。对于加密货币投资者来说，如今能得到的最好的消息反而是马斯克已经卖出了比特币，这使得今后币价尽可能摆脱马斯克的影响，以免出现马斯克发一条推而使得币价跌去一小半的情况。
如果特斯拉没有卖出剩下的币，作为加密货币的投资者，则需要警惕潜在的“特斯拉双杀”。因为伴随着特斯拉股价的下跌，它卖出比特币的概率可能会增加。
特斯拉财务上需要卖出比特币
如今，特斯拉的股价不足600美金，距离它在一月底的历史高度900美金已经跌去了三分之一，市值方面的巨大损失使得马斯克跌下了世界首富的宝座，而如今比特币的价格，也比今年的高点跌去了超过三分之一，从这一点来说，特斯拉持有比特币，无法对冲自身股价的下跌。
传马斯克或将解雇Twitter首席法律顾问:金色财经报道，Twitter首席法律顾问Vijaya Gadde一直被视为社交网络审查保守派的最高倡导者，也是该公司高薪高管之一，2021年薪达到1700万美元。但据《纽约邮报》（NewYork Post）披露，如果埃隆·马斯克 (Elon Musk) 完成对该公司的收购，将会解雇Vijaya Gadde同时降低高管薪酬。本月初，马斯克在披露收购Twitter公司的计划后就表达了对该公司现有管理层“没有信心”，这意味着一旦他在今年年底掌舵Twitter，现有高管的未来可能会受到影响。[2022/5/1 2:43:06]
更麻烦的是，如今比特币的价格已经接近当初特斯拉买入时的成本价，如果币价继续跌，反而会成为特斯拉财务上的负担，所以，特斯拉有理由在币价尚未跌到它的买入成本之下的时候甩掉这个包袱。
马斯克与特斯拉董事会因违反与SEC达成的发推协议被起诉:特斯拉的一名投资者在特拉华州起诉了首席执行官马斯克及其董事会，称马斯克持续发送“内涵”推文，且特斯拉董事会未能控制马斯克的线上行为，给特斯拉公司造成潜在数十亿美元的责任与市值损失。该诉讼于周五在特拉华州法院公开。此前，马斯克、特斯拉董事会、美国证券交易委员会已于2018年针对马斯克在社交媒体上的活动达成协议，SEC要求马斯克的行为要事前获得批准，并责令马斯克和公司董事会分别支付2000万美元罚款。近日据外媒报道，消息人士称，SEC将就关于狗狗币的推文对马斯克进行调查。（金十）[2021/3/13 18:41:12]
比特币不利于特斯拉的碳排放生意
成立至今，特斯拉的汽车业务并不赚钱，它的盈利主要来自于出售碳排放份额。今年以来，关于比特币的环境影响的争论越发激烈，尽管各界对于比特币挖矿给环境带来的实际影响仍有不同看法，但对于特斯拉这样一家以交易碳排放为主要利润来源的公司而言，持有比特币这样一种具有巨大环境争议的资产无疑不利于它目前的商业模式。之前特斯拉汽车停止接受比特币支付，也正是基于这一考虑。
在2020年财报中，特斯拉首次实现了年度盈利，其中卖碳积分带来了15.8亿美元的收入，是净利润的2倍多。今年一季度出售碳排放积分获得了创纪录的5.18亿美元营收，远超卖比特币的收入。
特斯拉经营状况堪忧中国市场舆论危机
研究特斯拉以往的销售数据，可以发现它往往在每季度的最后一个月会“冲刺”一下销量，这样不仅使得季报更好看，也会给市场留下更大的想象空间。然而，这个六月对于特斯拉来说有点麻烦。
首先是中国市场，中国市场是特斯拉除了美国本土以外最重要的市场，然而由于今年四月份女车主维权事件，使得特斯拉五月份中国销售量急剧下跌，在国内只卖了几千辆。经过五月的持续发酵，六月中国特斯拉的销量可能更加糟糕。
在海外市场，由于安全带的问题，特斯拉则最新宣布召回5530辆Model3和ModelY的汽车，这相当于五月份全中国的特斯拉销量。可以想像，这个六月，特斯拉的销售数据不会好看，如果仍然想交出一份的财务报表，卖币很有可能成为马斯克的选择。
特斯拉五月份的全球销量，和币价的走势。如果币价持续上升，也许马斯克不会卖，但如果本月乘联会公布的特斯拉销售数据不堪入目的话，恐怕马斯克很有可能会选择“丢卒保车”。
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