比特币:特斯拉市值一夜蒸发2082亿 卖车净利为负 靠比特币收入1亿美元_比特币价格

特斯拉周二大跌4.53%，市值一夜蒸发321亿美元，约合人民币2082亿元，目前总市值6764亿美元。

特斯拉大跌主要原因还是周一盘后的那份第一季度财报。财报显示，特斯拉第一季度总营收为103.89亿美元，与去年同期的59.85亿美元相比增长74%，略低于分析师预期的104.14亿美元；归属于普通股股东的GAAP净利润为4.38亿美元，创史上最高季度盈利纪录，更是连续七个季度实现正盈利。

美国一特斯拉车主用特斯拉“挖矿”，月入约5000元:据外媒CNBC 1月8日报道，有位美国特斯拉车主自曝用车来挖币赚钱，月均收入能达800美元（约合5100元人民币）。Siraj Raval通过改造自己2018年购入的特斯拉Model 3，成功实现了用特斯拉汽车来“挖矿”。他在他的 Apple Mac mini M1上运行免费的比特币挖掘软件，并通过将逆变器插入位于汽车中控台的12伏电源插座为计算机供电。他还将互连的图形处理单元或GPU连接到他的特斯拉的“后备箱”上，用汽车的内部电池运行这些机器。2021年，当以太币价值升到巅峰时，他一个月能净赚800美元（折合5100元人民币）。（前瞻网）[2022/1/9 8:36:35]

看起来特斯拉的盈利能力还不错，但特斯拉的盈利并不是靠卖车，而是靠卖碳积分和炒比特币。

特斯拉CEO马斯克认可利用比特币挖矿加热浴缸:最近有消息称，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)称用狗狗币挖矿来加热浴缸是一个“好主意”，一位著名的推特用户“Documenting Bitcoin”给马斯克贴了标签，让他看用比特币挖矿加热的浴缸。马斯克在推特上回应道:“不错。”

5月29日，Blockfolio应用程序为马斯克提供了一个狗狗币挖矿潜在的新“用例”，用DOGE挖矿平台的备用能源加热浴缸，听起来只是个讽刺的主意。马斯克回应称，这是一个“好主意”。（U.Today）[2021/6/1 23:01:43]

碳积分在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。卖碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企，特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放(GHG)信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定，取代自己制造电气化或节能车辆。

特斯拉比特币持仓平均成本不到2.5万美元:特斯拉财报显示，截至2021年3月31日，公司持有比特币的公允市场价值为24.8亿美元，这意味着如果该公司将该数字货币兑现，有望获利约10亿美元。3月31日，比特币价格报59000美元，24.8亿美元的市值中有10亿美元是盈利，说明特斯拉的比特币持仓平均成本仅为不到25000美元/个。某加密货币交易所人士表示：“要不是马斯克早前持续喊单，比特币可能早就跌了。他是让这次币圈牛市莫名延长的重要因素。”（第一财经）[2021/5/20 22:22:26]

第一季度，特斯拉碳积分部分的收入高达5.18亿美元。过去的一年特斯拉依靠碳积分部分收入实现多个季度盈利，扭转了一年前的亏损状态。去年2，3，4季度碳积分部分的收入贡献在4亿美元左右，没想到今年第一季度这部分收入更是攀升到5.18亿美元。再看看同期的GAAP净利润只有4.38亿美元。

除了碳积分之外，最引人关注的就是特斯拉的比特币收入，特斯拉在今年2月购买了15亿美元的比特币，后者在今年涨势如虹，仅第一季度，比特币价格就达到了翻倍。特斯拉在高点出售了2.72亿比特币资产，带来了1.01亿美元收入，进一步推动了特斯拉的净利增长。

除却比特币的1亿美元收益，再算上5.18亿美元的碳积分收入，如果将这两项刨除的话，特斯拉该季度的净利润实际上为负。

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