以太坊:以太坊网络使用量创历史新高 ETH价格也会随之上涨吗?_区块链

根据Delphi Digital最近的一份报告，以太坊区块链上使用的总燃料（gas）量达到了历史最高水平，看来这个数字肯定还会继续增长。燃料是用来对以太坊区块链收费的一种手段，自2020年初以来，网络上燃料的总使用量一直在上升。

燃料使用量与可能的最大燃料量  来源：Delphi Digital

以太坊刷新历史新高 现报4689美元/枚:行情显示，以太坊刷新历史新高，现报4689美元/枚，日内涨约1.5%。[2021/11/8 6:37:40]

使用的总燃料量不同于比特币区块链中的交易费用指标。在以太坊网络上，交易和智能合约费用由所需的燃料和燃料的价格决定，这种机制使费用可以动态变化并在一定程度上与以太坊的价格分离。

给定交易中使用的燃料量取决于交易的计算复杂度。另一方面，燃料价格由执行交易的人选择，并以以太币定价。价格最终由以太坊矿工决定，他们根据燃料价格接受或拒绝交易。

虽然燃料使用量达到历史最高水平，但以太坊区块链上的交易数量远远低于2018年1月4日达到的历史最高记录1,349,890笔交易。

以太坊钱包将进行升级 允许EOA地址发送批量邮件等:3月17日，lightclients发布推文称，以太坊钱包可能很快会进行重大升级。根据提议，EOA（外部拥有地址）将能够允许发送批量、过期以及无序邮件等。[2021/3/18 18:56:28]

这意味着，燃料总使用量的增加来自更多的智能合约的使用，因为智能合约更加复杂，因此需要更多的燃料。

根据ETH Gas Station的数据，使用量主要来自USDT，仅以太坊燃料费就花费了161万美元。紧随其后的是去中心化金融（DeFi）应用以及一些和庞氏局。USDT在使用的平均燃料价格方面也处于领先地位，为35.5 Gwei。

以太坊众筹平台Gitcoin为与抗击新冠病相关项目提供开发资金:金色财经消息，以太坊众筹平台Gitcoin承诺为与冠状病相关的项目提供至少5万美元的开发资金。3月14日，以太坊的众筹平台GitcoinGitcoin在推特上表示，它的第五轮拨款已经有5万美元用于“公共卫生”项目。但是，它正寻求达到最低10万美元的目标，目的是为多次努力分配足够的资金。（Cointelegraph）[2020/3/16]

继USDT稳定币之后，去中心化交易所（DEX）似乎在受欢迎程度方面处于领先地位。根据DappRadar的数据，单从交易数量来看，IDEX是使用最多的dapp，而在以太坊网络上，IDEX和Kyber都位列前三名。

最近的一项调查还显示，DeFi的最高认知度和使用率来自去中心化交易所。

以太坊网络使用量的增加导致平均交易费用的增加，因为矿工优先选择处理燃料价格更高的交易。根据glassnode的数据，在撰写本文时，平均交易费已从2020年1月的0.08美元增长了五倍至0.41美元。这也约占矿工收入的10％。

总燃料使用量被矿工设置的区块燃料限制所限制，这通过确定一个区块中有多少交易来限制以太坊区块链的大小。每个区块中使用的燃料量一直在稳步增长，从一月份的69％上升到撰写本文时的95％，并且也接近目前规定的上限。

考虑到目前网络上燃料使用量的增加，以及相关的区块燃料限制，由于多种因素，以太坊有可能在不久的将来面临网络拥堵。如果燃料使用量上升到上限水平，用户将不得不与更高的燃料价格竞争才能执行交易和智能合约。

此外，以太坊价格的突然暴跌可能导致更高的费用和网络拥堵，正如3月12日的暴跌期间所见，根据The Block的一份报告，平均费用成本从0.16美元增加至1.04美元。

在这种高波动性的情况下，交易者可能会发现网络拥堵非常麻烦，因为DeFi平台和中心化交易所的杠杆头寸可能会在他们采取行动前就被清算。

当使用量接近矿工设定的限制时，可能需要增加区块燃料限制。最近一次增加是在2019年9月，区块燃料限制增加了25％，从800万左右增加到1000万左右。

然而，这一变化将进一步提高以太坊的区块链大小，它已经达到近140 GB。因此，似乎没有简单的解决方案，以太坊在可扩展性方面面临相当大的挑战。

文：António Madeira

编译：Zion           

责编：Rose

标签：以太坊NBSBSP区块链比特币以太坊nbs币前景BSPT币区块链游戏

USDC热门资讯