区块链:西门子计划将区块链技术整合至共享汽车，曾展示基于区块链的智能泊车方案_GRAP

据Cointelegraph7月16日报道，西门子(Siemens)对采用区块链解决方案表现出了浓厚兴趣。根据福布斯7月15日发布的一份报告，该公司正在探索区块链在运输行业中的应用。

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西门子研究院网络安全及区块链主管安德里亚斯?金德表示，西门子希望通过其子公司西门子移动(SiemensMobility)将区块链技术整合到共享汽车业中。

以太坊扩容方案Fuel计划于2023年推出完整主网:12月12日消息，以太坊扩容团队Fuel Labs表示，随着以太坊明年推出分片原型，Fuel也将与以太坊路线图保持一致，计划于2023年推出完整的主网。

金色财经此前报道，11月16日，以太坊扩容团队Fuel Labs宣布推出Fuel Beta-2测试网，该测试网为Fuel带来了跨链桥接功能，Beta-2测试网的主要特点包括：连接以太坊的Goerli网络、单一共享网络、Faucet、GraphQL端点、没有白名单、区块浏览器，参与Beta-2的开发人员可以构建和测试跨链dApp。[2022/12/12 21:39:08]

据EnterpriseCarShare网站信息，汽车共享是指短时间使用或租用汽车的一个行业。该报告引用了Zipcar租赁服务举例说明。

美联储为从事或寻求从事加密资产相关活动的银行提供进一步指引:金色财经报道，美联储周二为参与或寻求参与加密资产相关活动的银行机构提供了更多指引。美联储发布的监管函概述了受委员会监管的银行在从事加密资产相关活动之前应采取的步骤，例如评估此类活动是否合法，并确定是否需要提交任何监管文件。此外，监管函指出，由委员会监管的银行机构在从事与加密资产相关的活动之前应通知委员会。在开展加密资产相关活动之前，受银行机构应具备合乎要求的系统和管控（措施），以安全、健康的方式开展相关活动。[2022/8/17 12:29:37]

金德表示，这个系统的一个问题是出在相关的加油卡上，虽然该卡允许租车人给汽车加油，但该卡在使用时受到了客户端的一些限制，例如，租车人只能在特定的车站使用该卡，有时卡会被盗等。金德说，他相信这种技术可以通过区块链解决方案得到改进：

多个DeFi协议声称其存放在三箭资本OTC平台的资金下落不明:6月18日消息，三箭资本支持的某个DeFi协议称该基金控制其大部分Treasury资金，目前这些资金下落不明。该协议的创始人表示，自6月10日以来，尚未收到三箭资本联合创始人或TPS Capital团队的任何信息。

据悉，该协议于2021年底完成350万美元种子轮融资，三箭资本领投。作为此轮融资的一部分，该协议收到稳定币USDC和USDT。该公司可以通过在去中心化市场上借贷来积极管理这些代币，或者选择将其全部或部分代币放在三箭资本旗下OTC平台TPS Capital。

三箭资本声称可以确保其Treasury管理服务的年回报率为8%。该DeFi协议创始人表示，由于高收益率，许多获得三箭资本投资的协议决定使用其服务存放融资资金以及其部分Treasury资金。这位创始人表示，该协议正在考虑采取法律措施，并与另外两个面临类似情况的协议接洽。

另一个获得三箭资本支持的协议向Blockworks证实，三箭资本曾要求管理其Treasury资金，但该协议拒绝了这一提议。

据此前The Block报道，三箭资本OTC平台TPS Capital在危机爆发前向投资者推销GBTC相关套利交易。（Blockworks）[2022/6/18 4:36:49]

“这不仅给司机带来不便，也给公司带来不便，因为如果加油卡被偷了，它们会在网上被卖掉……在工业环境中，你需要某种技术，它能将不完全信任对方的不同参与者聚集在一起。这正是区块链的一个用例及可以增值的地方。”

西门子也在考虑在运输行业内的其他领域采用区块链解决方案。据报道，西门子研究院在2019博世互联世界大会上展示了一项“基于区块链的智能泊车”解决方案。

根据该报告，西门子还在考虑将区块链技术应用到供应链和制造业中。显然，西门子也倾向于使用许可的区块链，然而据报道，该公司仍处于测试和发现阶段，其仍在探索各种用例的可行性。

Cointelegraph此前曾报道，GrandViewResearch认为区块链是一种推动全球交通管理系统(TMS)领域市场增长的数字技术。部分得益于区块链和其他技术创新，到2025年，TMS市场预计将达到1988.2亿美元，复合年增长率为16.2%。

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