比特币:银行业的未来：加密货币自动取款机与区块链无人机_加密货币

我的家乡在德克萨斯州的达拉斯。最近一次的回乡旅行，使我想起加密货币的未来。回乡期间，我在当地一家雪佛龙加油站给汽车加油时，看到了一台真实存在的比特币自动取款机。

我了解到，这台比特币ATM由Coinsource经营。后者是全球最大的比特币ATM供应商之一，在美国各地拥有250台机器。Coinsource旨在为比特币与现金兑换提供一种便捷安全的方式，从而加速比特币的发展。在它看来，越来越主流的比特币需要一个支持其扩张的“可扩展身份平台”。

比特币ATM的兴起，清晰地表明了数字支付的发展趋势，即比特币与其他加密货币会因其普及而向现实世界的金融模式转型。

中国银行业协会发布“2020年中国银行业十件大事”，包括区块链、数字人民币试点等内容:1月4日消息，中国银行业协会发布“2020年中国银行业十件大事”，其中包括加强互联网贷款管理，公布《商业银行互联网贷款管理暂行办法》《网络小额贷款业务管理暂行办法（征求意见稿）》，规范互联网贷款业务经营行为；银行业加快数字化转型，央行在深圳、苏州开展数字人民币试点；13家银行系金融科技子公司成立，中银协牵头共建“中国贸易金融跨行交易区块链”“银行函证区块链”服务平台。（中国银协）[2021/1/4 16:23:25]

然而更有趣的是，加密货币ATM也为解决银行业壁垒这一世界性难题，提供了一个创新解决方案。当前，全球约有20亿人，而发展中国家里约59%的成年人没有银行账户。在一些国家，现金交易甚至占到所有交易的95％。

声音 | 李晓枫：区块链在金融行业、银行业的开展 今年已出现规模化成果:在海南国际离岸创新创业示范区建设暨区块链?数字资产交易技术创新高端论坛上，原央行金融信息化研究所所长李晓枫发表题为《银行业区块链探索与实践》演讲。李晓枫在演讲中表示，区块链在金融行业、银行业的开展在今年出现规模化成果，经过几年研讨、概念验证，现在基础设施建设提上了历史日程，从人民银行来看已经组织基础设施建设，包括检测认证这套体系正在建设中。[2019/12/1]

值得一提的是，大量没有银行账户的人却拥有手机。他们借此保存贮藏加密货币的数字钱包。一旦数字钱包就位，区块链技术允许不经任何中间环节，点对点地转账比特币和其他加密货币。区块链技术在金融领域的应用，已被许多人视为一种利用经济民主化来减少贫困的潜在解决方案。

声音 | 麦肯锡：金融严监管时代已经到来，中国银行业合规管理能力建设迫在眉睫:据证券时报消息，近日，全球知名管理咨询公司麦肯锡最新研报认为，金融严监管时代已经到来，对于中国的商业银行来说，合规管理能力建设迫在眉睫，从合规理念到合规体系均需与时俱进。麦肯锡认为，目前中国银行业的监管呈现的关键趋势包括金融科技强监管常态化。2016年以来，监管方对互联网金融风险展开了多次专项整治，并在网络借贷、第三方支付、虚拟货币交易场所和ICO(区块链项目首次发行代币)等方面密集出台了多项严监管措施。在加强互联网金融风控的同时，监管机构也积极引入技术工具，提升自身工作效率。[2019/8/8]

加密货币ATM的工作原理

声音 | Diar创始人：加密领域不会推翻银行业，但让人们了解了真正的资产所有权:据Medium消息，加密货币周报出版机构Diar创始人Fadi Aboualfa近期接受采访时表示：“我们现在所处的是一个平行的金融体系。无论如何加密领域也不会推翻银行业。不过，它已经播下了一颗种子，让人们了解了真正的资产所有权，以及让人们更容易进入金融市场的精神，而不是我们今天在银行和经纪商身上看到的那种。所以现在不少传统企业推出了自己的区块链项目，比如高盛和JP摩根。一年前，Defi这个词还不存在，而现在它却是一个重点。明天，谁知道事情将如何发生，朝什么方向发展。这个领域将继续作为一个实验前进下去，直到它不再被认为是一个实验。”[2019/5/6]

就Coinsource的比特币自动取款机而言，想用数字资产兑换法币的比特币持有者只需一部手机。用户下载“CoinsourceBitcoinWallet”应用程序，即可使用手机相机扫描QR码来发送或接收比特币。

用户还可用现金购买比特币，或通过任何一台Coinsource的自动取款机用比特币兑换法币，所需物品不过是一个手机号码和一个被激活的手机比特币钱包。

“无人机ATM”与去中心化兑换

Coinsource的理念确实先进，不过我最近遇到的另一家公司也在从事类似的开发，不同之处是他们用无人机代替了自动取款机。

位于旧金山湾区的初创公司MANNARobotics研发出一个“基于区块链的无人机”以及名为“MANNA”的令牌，用于本地即时交付。该公司创始人为EricSmalls。在与朋友SeanGreenslade——罗切斯特理工学院机器人俱乐部负责人合作创办MANNA公司前，Smalls还于2012年创办了斯坦福机器人俱乐部。

在Smalls发明了他形容为“Ikescopter”的无人机后，MANNA的想法逐渐成型。Ikescopter是一种无人机，免费向斯坦福大学的学生配送Ike商店的三明治。然而，因为美国联邦航空管理局不允许无人机商业运营，Smalls及其斯坦福大学同学JoshBeal和MattRials便以此为雏型，在2013年研发出Coinpass——一款通过Coinbase和BumpAPI接受比特币支付的iOS应用程序。最终，它促使Smalls研发出“无人机ATM”，从而为当地居民和公司提供即时安全的加密货币和法币兑换。

“由于MANNA机器人使用无人机，FAA和ICAO的所有规定都已被考虑在内。无人机提供托管服务，以促进法币和加密货币之间安全的、去中心化地兑换。MANNA的设计，部分是为实现真正的去中心化兑换、扩大发展加密货币市场并提高其流动性。我们的ICO项目以MANNA为产品，是众筹项目，意味着公司可以从世界任何地方筹集无限的资金。”Smalls说。

尽管MANNA用途广泛，但该无人机配送系统的主要目的之一是为法币与加密货币兑换提供即时安全的ATM服务。简言之，MANNA用户若想收到法币或加密货币，只需通过移动APP申请金额，然后MANNA无人机会直接将申请的现金配送到户，通常最多只需15分钟。

“我们使用托管合同以确保交易安全。一般来说，这意味着无人机在配送时资金处于托管状态。资金转账前，用户必须确认他们已收货。”Smalls解释。

虽然用无人机ATM进行加密货币兑换听上去令人难以置信，但在Smalls看来，配送现金的MANNA，就像初创时期用图书起步的亚马逊公司。

打破银行业壁垒

虽说比特币ATM这一概念本身就具突破性，但加密货币生态系统和区块链技术如何打破传统银行业的壁垒，更值得重视。这是因为，越来越多的人撇开了中心化的银行进行资金操作，而比特币和其他加密货币可在手机上使用并处理一切；此外，随着更多加密货币ATM模式入场，加密货币持有者已能通过即时兑现利用其数字资产。

当然，尽管这一系统提供了一个打破银行业壁垒的方案，用户仍然面临着数字资产被黑或被窃的风险。正如银行易遭抢劫，加密货币市场也已成为黑客的目标。因此，用户在使用数字钱包、兑换加密货币以及使用无人机ATM时，都应该小心谨慎。（核财经编译

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