大家都知道思域在我国人气火爆，不过有很多朋友在购买前又开始纠结了，自己该买哪一款？轿跑还是轿车，抑或是掀背车？如果你不确定这款紧凑型车辆的哪个版本适合你，那么你点进来就对了，小编会通过个人的意见结合数据来说明19款的思域，买哪款、哪个装饰水平才是最优性价比、最适合你的。不过都是小编的个人观点，仅供大家参考，大家最终还是要结合自己的实际来选择，切忌盲从！
19思域的改动
2019年的本田思域提供三种车型：轿跑车，轿车和掀背车。这款轿车已经更新了并获得了新的运动装饰水平，使其总装饰数量达到五个：LX，Sport，EX，EX-L和顶级的Touring。新的运动装饰水平有不同的造型设计，如黑色扰流板、思域Si式排气装置、红色仪表盘、铝制踏板和18英寸轮毂。
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轿车的基本发动机仍然是。那款158马力的2.0升四缸发动机，而这次有一个可选项目：涡轮增压1.5升四缸发动机。六速手动变速箱是LX和Sport车型的标准配置，两者都提供无级变速箱可供选择。EX，EX-L和Touring车型只配备CVT，所以如果您想要一辆配备涡轮增压发动机和手动变速箱的思域，您现在必须采用性能更高的CivicSi，价格自然也就上去了。
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2019思域轿车的轻微的外观造型变动包括重新设计的前下保险杠、以及从镀铬到光泽黑色饰面的格栅，后保险杠上还有一个新的镀铬装饰件。根据本田的说法，Touring车型的LED前大灯现在拥有更宽更长的光束。
驾驶舱的修改包括重新设计的方向盘控制装置、中央控制台杯架、新的仪表板装饰和额外的隔音材料。更重要的是，本田已经更新了所有轿车中可用的DisplayAudio触摸屏多媒体系统，除了入门的LX，它能够带来一个不同的立体声音效。对于2019年，触摸屏系统可操作的内容显然不包括触屏音量调节，思域回到了熟悉的旋钮式音量调节风格，屏幕左侧的先前的触摸感应控件现在是传统按钮。该系统操作起来感觉有一些笨重，但是新的物理按键和旋钮则是一个值得我们欢迎的改进。
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18款的本田思域中，本田Sensing套件的主动安全功能是除了Touring之外的所有车型的可选项目，你必须为它花上1000美元，但是19款获得了巨大改变，它现在是全装饰水平标配了，包括入门的LX。本田传感包括自适应巡航控制，具有自动紧急制动的前方碰撞警告，车道偏离警告，车道保持辅助，道路起降减轻和2019年的自动远光前灯。
我该怎么选择我的思域？
那么哪个装饰提供最好的价值？对我来说，是思域EX。虽然我很欣赏思域基础音响系统的简洁性，但是纵使DisplayAudio触摸屏存在可用性的问题，我仍然愿意忍受它，以获得AppleCarPlay和AndroidAuto智能手机连接。这让我们自然而然地会去关注Sport和更高的版本。
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然而我们考虑到预算方面的问题，我们还是在EX上止步了，因为它是最实惠的装饰等级，提供涡轮增压1.5升四缸发动机，无论是性能还是续航里程上都有所提升。当然相比起入门车型它还是贵的，不过当你考虑到其中包括涡轮增压发动机，标准自动变速箱，有用的LaneWatch摄像头，动力天窗和加热前排座椅等时，EX的2,250美元的差价似乎相对合理。
以下每个装饰级别上带有的重要功能
入门LX：基本价格20,345美元
2.0升四缸发动机六速手动变速箱本田传感自动空调蓝牙流媒体音频USB端口折叠后座运动Sport：22,045美元，增加：
18英寸合金轮毂雾灯按键启动无钥匙访问皮革包裹的方向盘和换挡杆60/40分割可折叠后座显示音频触摸屏多媒体系统AppleCarPlay，AndroidAutoEX：24,295美元增加：
涡轮增压1.5升四缸发动机CVT远程启动17英寸合金轮毂LaneWatch相机加热后视镜动力天窗双区自动空调加热前排座椅功率可调的驾驶员座椅卫星广播EX-L：25,495美元增加：
皮革边饰座椅HomeLink遥控器自动调光后视镜Touring：28,195美元增加：
LED头灯换挡拨片18英寸合金轮毂雨水感应式挡风玻璃刮水器加热后排座椅可调节功率的乘客座椅内置导航高级立体声以上就是小编的个人看法和思域的配置单啦，其实大家还真的要好好研究，酌情进行选择，毕竟一辆车最起码都会陪伴你几年，选择正确的车型，才能保证自己后面长期的良好驾驶体验。如果喜欢小编的文章，不妨点个关注，小编会每天更新海内外一线车讯噢！
注：图片来自网络
第十届创业家年会,伴随最燃创业者之歌圆满落幕！创业的痛,创过才懂！静静在此感谢大佬们的捧场,感谢黑马们的支持,感谢创业者的陪伴,感谢大伙儿一路同行,路上有你,让创业不再孤独~早安艾瑞巴蒂.
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