SCAN:斯堪尼亚御用改装大师又“出手”了，来看不一样的公路之王_NIA价格

公路交通运输发达的欧洲具有非常浓郁的卡车文化，特别是在相关道路交通法规的政策促进下得已长久发展。可要说这些诸多改装厂的“大师”，想必国内不少卡友一定会想起已经80岁高龄的Svempa老先生。

这位老先生作为欧洲卡车改装界的元老，上世纪70年代亲自定制设计并改装了他的第一辆斯堪尼亚拖车。之后在过去的几十年时间里，他与斯堪尼亚合作生产定制版车型。

斯文帕老先生设计的改装车型已经在世界各地展出，其展示车辆所到之处，都会带来车迷热心的追随。尽管传说中的斯文帕老先生手中的“改装车”一如既往地备受瞩目，但这种成功与注重文化发展的斯堪尼亚密不可分。

区块链协会：SEC寻求在Coinbase诉讼中“篡夺国会权威”:金色财经报道，加密倡导团体区块链协会发布公开信表示，美国证券交易委员会对Coinbase的诉讼是企图“篡夺国会的权威”，负责监督该案件的法官应该批准该公司驳回案件的动议。

发表这封信的法庭之友包括区块链协会、加密货币创新委员会、进步商会和消费者技术协会。这封信要求法院批准 Coinbase 对诉状的判决，该组织写道，法定文本、历史、先例和常识都阻止了 SEC 试图重写‘投资合同’的定义，以在没有任何持续合同义务的情况下实现数字资产销售。[2023/8/12 16:21:50]

在老先生与斯堪尼亚合作的30多年时间里，无数经典车型依然留给无数车迷们无尽的遐想。而且近日获悉，老先生着手的改装斯堪尼亚HiglineS650车型。

Svempa老先生的历史经典车型回顾：

此前通过借贷协议借出4000万枚USDT的地址近12小时向Binance转入1亿枚USDT:6月7日消息，据Lookonchain监测，此前通过在Aave和Compound抵押以太坊借出了4000万枚USDT的0x3356开头地址，在近12小时内向Binance转入了约1亿枚USDT。[2023/6/7 21:22:10]

这台2系列斯堪尼亚于上世纪80年代改装成功，车体上清楚带有Svempas老先生的名字。除了经典鲜艳的外观涂装外，凸出式宽体保险杠也是一大亮点。

加密初创公司CryptoHub完成600万美元融资:5月15日消息，以色列加密初创公司CryptoHub宣布以3000万美元估值完成600万美元融资，Tectona领投（本轮融资中贡献了300万美元）。CryptoHub公司由Eliran Ouzan和Shlomi Bazel于2021年11月成立，旨在成为区块链行业提供技术工具和解决方案，该公司即将推出首个项目“CoinScan”，一个实时显示加密交易信息并提供分析和研究资源的平台。[2023/5/15 15:04:10]

时至今日，这台清障车一如既往的在为斯文帕老先生的改装车厂服务，白绿色清新涂装的装扮使得车辆焕然一新。

摩根大通：超七成华尔街交易员今年不打算碰加密货币:金色财经报道，摩根大通的一项调查显示，尽管加密货币近期走强，但72%的交易员表示，他们在2023年没有任何交易加密货币或者数字资产的计划。而在2022年，仅25%的交易员表达了这样的想法。这项调查是在今年1月份进行，此前加密货币经历了惨淡的2022年，比特币在去年暴跌了近七成。

调查显示，仅8%的交易员表示，他们目前在交易加密货币，14%的交易员表示计划在五年内进行交易。同时，6%的受访者表示，他们目前没有打算交易加密货币，但计划在12个月内进行买卖。进入2023年，尽管比特币狂飙39%，但这似乎无法吸引到华尔街投资者们更多的押注，尤其是考虑美联储加息进程尚未结束。[2023/2/2 11:43:26]

V8发动机最为斯堪尼亚系列车型的王牌动力源泉，在斯文帕老先生的改装车型中同样发挥的淋漓尽致。眼前这台T系列车型所搭载的14LV8发动机最大功率达到3000马力，车尾的流线型尾翼车辆急速行驶过程中起到很好的车身稳定作用。

NFT实用及营销平台Hyakkit完成200万美元种子轮融资，Step VC等领投:金色财经报道，NFT 实用及营销平台 Hyakkit 宣布完成 200 万美元种子轮融资，Web3 风险投资机构 Step VC 和 Web3 风险基金 Druid Ventures 领投，MultiDao 参投。Hyakki 致力于为 Web3 和 NFT 构建营销和实用基础设施，利用 AR 和 AI 为 Web2 和 Web3 品牌提供营销服务和应用场景，让 NFT 不局限于 2D JPEG 图片，而是能给予品牌更多支持。（coinspeaker ）[2022/11/18 13:20:12]

老先生改装的车辆主要为牵引车型，超乎寻常的设计风格另不少车迷叹为观止。本世纪初基于4系列车型而改装的“BlueShark”，遮阳板、保险杠、轮眉、一体式裙板将传统卡车所具有的独特魅力发挥的淋漓尽致。

BlackAmber基于R730Topline车型改装而成，驾驶室、裙板和挡泥板采用琥珀棕色的深色涂装，轮毂则是涂成深黑的金属漆色，内饰也进行了细致升级。

2017年，斯文帕老先生手中新一代最具速度激情的“赛车”亮相，这台车采用中置V8发动机，最大功率1460马力，0-100km/h加速仅需4.6秒。值得一提的是这台车装配了一台Allison6速自动变速器，采用独立悬挂。

为了便于对改装后的车辆进行运输，斯文怕老先生还特意基于R730Streamline车型为基础开发的涂装精致的车型。

曾经来到中国的绿翼和R999：

2011年上海国际车展上，斯堪尼亚带来斯文帕老先生历时近一年的经典“玉翼”车型。当时恰逢国内干线快速运输转入快速发展阶段的时期，通过这台文化气息浓厚的展车更加凸显斯堪尼亚卡车所具有的独特魅力。

斯文帕老先生的经典车型除了“玉翼”来到中国外，还有台2007年完工的R999“红色珍珠”敞篷车型，这台车基于T164L系列车型改装而成。

车门上的数字“39”代表着1939年斯文帕的出生时间；扁平流线型后视镜设计前卫；模块化制造理念下车大多数部件与平通车型通用。

中国服役的斯堪尼亚限量版车型：

Bluestream是对经典的斯堪尼亚Streamliner系列车型的崇高敬意，这款限量版车型在全球发售200台，根据实际需要可以选择4x2/6x2/6x4三款车型。

2016年香港地区也曾进口数台这一车型用于中港货运专线，据悉车辆售价在130万港币左右，打心底想着为情怀买单的确需要很大的勇气。

即将问世S650Highline改装车型：

自上世纪70年代开始，斯堪尼亚每个时期推出的车型中都会留下斯文帕老先生对于卡车文化升华的缩影。

眼前这款S650Higline车型作为老先生开启全新一代斯堪尼亚系列车型改装的开山之作。车尾已经加装有待完工的金属部件，具有极强的包裹性和流线造型。

2019年作为斯堪尼亚V8发动机诞生的第50个年头，正值斯文帕老先生80岁的里程碑。相信在这个意义非凡的时段内即将亮相的改装版车型一定会具有内外兼修的卓越气质。

编后语：

斯文帕老先生手中的斯堪尼亚改装车型的欣赏价值大于使用价值，凸出文化特色的独特视角，这对于注重文化创新的SCANIA长久发展具有创新意义。

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