马斯克:特斯拉发布电动皮卡车：28 万体验未来_Verge币是什么币

中国这头解禁皮卡的入城限制，任意遨游，特斯拉在大洋彼岸那头也解禁了自己的电动皮卡，CyberTruck。虽然两者没有必然的联系，但至少意味着，你很快就可以开着炫酷的特斯拉皮卡车在城里兜风了，不跳票的话。

继续赛博朋克

在开场的时候，埃隆·马斯克先吐槽了一番现有的皮卡车的造型，不仅不太好看，而且大家长得都差不多，100年历史了却都没啥变化。

为此，Cybertruck重新设计成市面上独一无二的赛博朋克外型，棱角分明，俨然一辆装甲车一样，又仿佛是从电影里跑出来的，尤其是马斯克此前在推特上讲到，其设计灵感有来自于《银翼杀手》和《007之海底城》，只是十分让人怀疑这到底能不能量产，不过手工耿说，他可以。

特斯拉仍持有9720个BTC，上市公司中位列第三:金色财经报道，根据追踪网站Bitcoin Treasuries数据，特斯拉在过去两年持续减持比特币，目前仍持有9720个BTC，仍是上市公司中第三大比特币持有者；截至目前，特斯拉剩余比特币资产价值2.25亿美元，较买入价（34,700美元）下降33%，（cointelegraph）[2023/2/9 11:55:39]

皮卡开进来之后，有六人从车上下来，这也代表着Cybertruck能轻松并合法地载上六人。值得一提的是，这些演示的工作人员，也很赛博朋克。

特斯拉第三季度没有出售或购买任何比特币:金色财经报道，电动汽车制造商特斯拉周三在最新的财报中称，第三季度没有出售其持有的任何比特币，也没有购买任何额外的比特币。其数字资产的价值保持在2.18亿美元，与第二季度末相同。特斯拉报告称，其持有的比特币价值没有减值损失，因为加密货币的价格在第二和第三季度末几乎保持在略低于20,000美元的水平。（CoinDesk）[2022/10/20 16:30:45]

整车三围为231.7×79.8×75.0英尺，即5.9×2.0x1.9米，就是一辆全尺寸皮卡。这是很多美国人的日常代步车，2018年美国畅销车的前三全是皮卡车，光他们仨就卖出了超过200万辆，这也是为什么特斯拉要推出皮卡车的原因，因为市场以及利润空间很大，但开着这家伙去买菜，会被当作是火星来的吧。

数据：特斯拉持有的BTC目前价值约25亿美元:10月14日消息，根据Bitcointreasuries.net的数据，特斯拉目前持有约43200 BTC，按今天的价格计算价值约25亿美元。这比2月份该公司披露其资产负债表增加15亿美元BTC时支付的金额高出约65%，即10亿美元。

在第二季度，特斯拉出售其比特币持有量的10%，约46000 BTC，据报道每枚代币的平均价格约为5万美元。在其第二季度财报中，该公司表示其从比特币销售中获得价值1.28亿美元的收益。

随着比特币价格最近反弹，特斯拉所持加密资产的净利润与Q2收入相当。特斯拉公布的Q2净利润为11.4亿美元，首次突破10亿美元大关。（Cointelegraph）[2021/10/14 20:29:36]

和特斯拉以往仍旧使用左右隔开的前后大灯不同，Cybertruck前后两处照明灯均采用了更加科幻的无缝贯穿式设计。

Morgan Creek创始人：期待特斯拉停止接受美元:金色财经报道，Morgan Creek创始人Anthony Pompliano发推文称：“迫不及待地等待特斯拉停止接受美元，因为美元会对环境造成负面影响！”[2021/5/13 21:56:06]

车身采用与SpaceX火箭同款的超坚硬的30倍冷轧不锈钢板，为了演示与传统卡车之间坚硬性的区别，发布会进行了一次现场砸车，如下图一样，车身毫发无损，凹痕都没有。此外，马斯克还进一步讲到，就算是遭遇击，车身也不怕被子弹射穿，可以说，马斯克很懂美国市场嘛，可惜在加州不允许现场演示，十分遗憾。

欧洲央行前副行长：特斯拉投资BTC或将引来美SEC的调查:欧洲央行前副行长Vitor Constancio表示，特斯拉宣布已购买了15亿美元的比特币，并有可能在未来接受比特币付款。此后，比特币和特斯拉都在上涨。但特斯拉进行这项投资的时间并未被透露。去年12月，马斯克表示，特斯拉可以购买比特币，随后许多言论表明他支持比特币。比特币持续上涨得益于特斯拉的投资。美SEC或将对此进行调查。（Cointelegraph）[2021/2/11 19:30:56]

车窗玻璃也有特殊的加强，其被称为TeslaArmorGlass，但是在现场砸钢球演示中，车窗被砸碎了，不过怎么说，至少是没穿。

Cybertruck的后货舱长度为6.5英尺，容积为100立方英尺，载重量高达3500磅。

当然，省出来的发动机舱也变成了储物空间，但具体容积和可载重量并没有提到。也全程没有提到内饰状况，估计还是很早期的版本。

性能像外型一样振奋人心

Cybertruck一共有三个版本，分别为单电机、双电机以及三电机版本，续航也有所不同，分别为250、300以及500英里范围内，约合400、480和800公里，并且全系支持特斯拉现有的250KW超级充电桩。

三电机的Cybertruck0-60英里加速度为2.9秒，跑1/4英里仅需10.8秒。如此惊人的性能之下，马斯克表示，作为一辆皮卡，CyberTruck的60英里加速度性能，已经能和保时捷911相媲美了。其他两者则分别为6.5秒和4.5秒。

为了突出性价比，马斯克还谈到省钱问题，由于Cybertruck是电动车，相比于吃油的皮卡，能每个月减少130美元，相比来说性价比很高。

牵引力方面，三电机版的Cybertruck最高拉力达到14000磅，在和福特F150反方向对拉的时候，Cybertruck轻松拉赢后者，而且Cybertruck还是上坡的一方。

总之，简单一句就是，Cybertruck外观设计颠覆传统，并在材质和性能上，把目前其他全尺寸皮卡踩在脚下。而如此一款充满科幻色彩的汽车，价格却十分「接地气」。

Cybertruck单电机版本售价39900美元，双电机49900美元，三电机69900美元，作为对比，竞品福特F-150在美国售价2.88万美元起，而国内售价为52万起。所以一般来讲，如果Cybertruck这样穿着奇装异服的皮卡车能上市，估计也得60万左右，当然，我们尚且不知道电动化后的皮卡车，是否有税率优惠。

其中，单电机版为后驱，另外两个更高级的版本则为全驱动。标配AutoPilot辅助驾驶，而解锁全自动驾驶功能则需要56000元人民币。

至于什么时候能定车呢？NOW！现在就能动身去特斯拉官网花1000人民币预定了。预定成功之后，提示页面还会有一个小彩蛋。

那时候正式开售呢？特斯拉表示预计，消费者能在2021晚些时候提车，但作为科技界最著名的鸽子，你可得有十足的耐心等它量产和咕咕咕。

OneMoreThing？Yes！

在发布会临近结束的时候，后台突然开出来了一辆沙滩摩托车，是的，还是赛博朋克风格。不过发布会上并没有具体介绍，只是表示能接上Cybertruck充电，意味着，这辆沙滩摩托也是电动车。

▲图片来自：TheVerge

不管怎么说，在这场不到30分钟的Cybertruck发布会上，发布会有多长，观众热血沸腾就有多久，或许这就是马斯克和它的公司们所给人的魅力吧，毕竟还没有确凿证据说他是AI。

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