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ACA:汽车奇葩专利大赏_ACA币TEM币

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时间:1900/1/1 0:00:00

文|衣柜

前段时间特斯拉申请了一项“电磁雨刮”的专利,名字听起来很高大上,让我一度以为这又将是马斯克第N个“本世纪以来最伟大的发明”。

上网一搜之后发现,原来只是一种垂直的刮水器臂,该臂在挡风玻璃上水平移动,几乎可以提供整个刮水范围。

“狗袋”

汽车在诞生早期是有钱人的玩物,而许多富人家庭都会养宠物,于是便有了“人狗情未了”和“不想在车里铲屎”之间的矛盾。

“狗袋”很好地解决了这一史学矛盾,只是上了“狗袋”的狗估计离godie也不远了。

去中心化汽车数据洞察网络DIMO启动主网:金色财经报道,去中心化汽车数据洞察网络DIMO Network今天启动了其主网,旨在让用户更好地掌控自己的车辆数据。该公司希望通过使用自己的数据指标来为用户节省汽车购买和服务方面的费用。(The Block)[2022/12/13 21:40:38]

当然还有更丧心病狂,将孩子都挂在袋子里的……

等到风景都看透,我就长大了

1973年,福特发明了一个5磅重的“小卫士(TotGuard)”,它是由塑料填充而成的身体防护装置,可以被视作早期的儿童安全座椅。

印度风投Fundamentum第二支基金完成2.27亿美元募资,将专注于Web3和电动汽车等领域:金色财经报道,印度风投Fundamentum宣布旗下第二支基金已经完成2.27亿美元募资,其中25%的资金来自于Fundamentum团队,该风投曾在今年五月透露这只基金将专注于Web3和电动汽车等领域的投资,据悉该基金每年将选择4-5家初创公司进行种子轮阶段的投资,预计投资规模将在2500-4000万美元之间。Fundamentum的第一支基金曾募集到1亿美元,由Nandan Nilekani和Sanjeev Aggarwal于2017年推出,目前担任该风投联合创始人兼普通合伙人的Sanjeev Aggarwal透露,得益于首支基金的成功,他们才打算进一步深化投资计划。(recentlyheard)[2022/8/20 12:37:14]

这个小卫士是用座椅上的安全带固定住的,前面高高的挡板用软性材质填充,除了缓冲保护之外据说还能起到遮挡视线从而防止晕眩的功效。如果能在小卫士上面装上IPAD,那我相信孩子们是不嫌弃它长得像马桶的。

动态 | 研究人员将区块链系统集成到能源系统中,以扩大电动汽车基础设施建设:滑铁卢大学(University of Waterloo)的研究人员已将区块链的使用集成到能源系统中,这一进展可能为扩大电动汽车的充电基础设施建设铺平道路。 在一项概述新型区块链充电系统的研究中,研究团队发现,充电服务提供商、业主和电动汽车车主之间缺乏信任。而一个开放的区块链平台允许所有各方都可以访问数据,并查看数据是否被篡改。因此,通过使用区块链导向的充电系统,电动汽车车主将能够看到他们是否被过度充电,而业主将知道他们是否获得足额支付款。[2019/8/15]

少年啊,你掉进海里的是左舵宝马还是右舵宝马?

1994年,英法海底隧道开通,人们总算可以驾车往返欧洲大陆和英伦三岛。然而两地道路行驶方向不同,方向盘的位置也不同——法国是左舵,英国是右舵。

Yallacompare将利用区块链打造完全自动驾驶汽车:据外媒报道,Yallacompare宣布,公司计划利用3D打印及基于区块链的制造技术,研发新款电动车,这在全球属于首创。Yallacar将成为一款具有未来主义的双门小轿车,拥有完全自动驾驶功能及增强现实功能,该车型将于2019年中期实现量产,并于2020年完成首批客户车辆交付。该款电池组的制造也采用了3D打印技术,是全球首款采用塑料部件存储电能的蓄电池组,可借助复杂的区块链算法实现其动力输出。据估计,该款车的续航里程数约为900 km。[2018/4/2]

于是宝马的工程师提出了一个革命性解决方案,他们发明了汽车史上第一个“交互式方向盘”,具体操作只需四个步骤:打开手套箱,翻出仪表盘,拆掉下方向盘,装到副驾上。不过图解并没有说明油门和刹车的问题怎么解决。

后来这种方向盘更为人熟知的用处,是憨豆那台mini的智能防盗系统。

上海汽车集团入局区块链 车载中控将应用Elastos系统:据腾讯科技报道,据悉,国内最大汽车厂商上海汽车集团与区块链项目亦来云Elastos达成合作。未来,上汽将在车载中控系统应用Elastos的区块链技术进行身份确认,连接和控制车内其它子系统,构建一个智能汽车的统一软件开发平台。据悉,整个预研项目分为车载中控台、汽车控制器、高性能计算机和用户手机等四个部分。[2018/1/28]

我是蝙蝠侠,我为福特代言

2017年10月18日,美国专利局公布福特申请了一项“汽车内置摩托车”的专利。这辆内置摩托车可以从汽车中分离出来单独驾驶,原理大致像克里斯托弗·诺兰的《蝙蝠侠》电影中从蝙蝠车上弹射出来的摩托车,只不过把蝙蝠车换成了福特C-Max。

摩托车也变成了电动的,根据福特方面的措辞,它可能更像是踏板车,通过前排座椅之间的汽车内部轨道系统连接,踏板车实际上是汽车的中控台,座椅可作为扶手或储物区。

丰田:我logo有犄角,车后有尾巴

丰田的牛头标众人皆知,但如果给凯美瑞套上一条长长的尾巴,怕是再内行的人都认不出来。

2016年,丰田北美研发部门TEMA提出了一项独特的伸缩装置设计专利,以提高车辆的空气动力学效率。它描述了一种渐缩的,可展开的空气阻力减小机构。有点像重载卡车给NASA运输的那些航空部件,但它是用于汽车的,看起来更加蠢萌。

丰田方面并没有公开这个装置是如何工作的,唯一知道的是,你看这条尾巴它又大又圆,就像这台凯美瑞它又长又宽,看起来像一台倒着走的隧道掘进机。

对“双头车”的谜之执着

1920年代,一家名为Mueller汽修厂给自己装配了一辆广告车:福特双头T型车。你推我拉的双头模式,到底是要往哪个方向开?

1953年10月,一家名叫MACAlamagny的公司申请了“双头车”的专利,专利中的汽车拥有前后枢轴转动的汽车,可以从两端驱动。

再后来,有人真的把双头车造出来了,我指的是TopGear里面龟速船长那台“萨尔法·罗密博”。至今没有人能解释,为什么人类总是无法停止对“双头龙汽车”的探索。

车载尿壶:我很丑,但我很温柔

别以为眼前这个复杂的系统是什么RGB水冷装置,其实它只是一张车载男厕的专利图。

所以你就可以天真地以为下面这张图就只是车载女厕吗?

没错它还真是。

福音之车:永动车

据闻这项专利已经被人申请了。

幸好其实我是秦始皇,其实我并没有死,我在西安有一台时光机,我现在需要2000元人民币解锁我的时光机,这样我就能穿越回过去抢先申请这项伟大的发明专利。你微信,支付宝转给我都可以。账号就是我的手机号码,转过来后,我明天直接量产,让你做永动车品牌的CEO!

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