GLS:奔驰最豪华的迈巴赫GLS，100万出头，富豪与嫩模都不放过？_EVA币AMG币

据统计，2019年迈巴赫在华销量超过9千辆，月平均销量超过7百辆，占迈巴赫全球销量的70%左右。

要知道这组数据，仅仅是来自迈巴赫S级的一己之力。而在明年，在迈巴赫GLS上市之后，相信品牌总销量有望迎来新突破。

顾名思义，迈巴赫GLS是基于奔驰GLS打造而来的，细节层面打磨得更加奢华。不过它与迈巴赫S级不同，前者没有将轴距进行加长处理，依旧是3135mm，车身尺寸参数与基础版车型基本一致。相反，轴距加长之后的迈巴赫S级，后门的三角窗是基础版S级无法效仿的。

三箭资本创始人Zhu Su从新加坡法院获得针对Arthur Hayes的限制令:5月10日消息，三箭资本创始人 Zhu Su 从新加坡法院已获得针对 BitMEX 平台联合创始人 Arthur Hayes 的限制令。该限制令禁止 Hayes 使用威胁性、辱骂性或侮辱性的词语和进行任何威胁性、辱骂性或侮辱性的交流，这会导致申请人骚扰、恐慌或痛苦。[2023/5/10 14:55:08]

但话又说回来，迈巴赫GLS之所以没有加长，也许是因为基础车型的车内空间已经足够大。去除第三排座椅之后，迈巴赫GLS的第二排座椅往后移，从7座变身为大4/5座。同时，腿部也获得了极大的提升，如果选装第二排为独立座椅的4座版，迈巴赫GLS带来的奢华堪比头等舱，相比之下，各种MPV也“不过如此”。

沃尔玛提交“山姆俱乐部”商标申请，涵盖AR、VR等虚拟商品及服务:4月5日消息，美国零售巨头沃尔玛的子公司沃尔玛阿波罗已于 3 月 30 日在美国提交了“山姆俱乐部”（Sam's Club）的商标申请，涵盖了与虚拟、增强和混合现实体验相关的广泛娱乐服务，以及用于用户交互和娱乐目的的虚拟环境。

据悉，商标申请内容包括虚拟现实内容和数据的电子传输、在线虚拟和增强现实环境，以及各种类别的虚拟商品，如电子产品、电器、家居装饰、体育用品等，还包括虚拟和增强现实环境中的体能训练与教育服务。今年2月，山姆会员店为涉及虚拟货币、加密货币和 NFT 的服务申请了商标。[2023/4/5 13:46:02]

知情人士：Genesis Block HK在FTX上有超过5000万美元资金:金色财经报道，知情人士称，加密OTC交易公司Genesis Block HK在FTX上滞留了超过5000万美元。风险敞口足够大，以至于该公司正在关闭其场外交易业务。

此前消息，Genesis Block将于12月10日关闭其场外交易业务。（The Block）[2022/11/19 13:23:07]

此外，迈巴赫GLS搭载奔驰GLS580的4.0TV8发动机+48V电机，其中发动机最大输出功率为557匹马力，电动机最大输出功率为22匹马力，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速时间为4.9秒。

10月19日，迈巴赫GLS在美国市场率先上市，起售价为16.155万美元，折合人民币约为107万元，比售价为9.98万美元的基础版GLS580高出6成左右，而中规版，或在下个月举行的广州车展上市。

Bitfinex公布储备证明：135个冷、热钱包地址总计持有超20万枚BTC和超122万枚ETH:11月12日消息，Bitfinex首席技术官Paolo Ardoino 在GitHub上公开了Bitfinex的储备证明，他列出了总计135个冷钱包和热钱包地址。为了免去查看地址信息的麻烦，Paolo Ardoino 重点说明了一些重要储备资产，比如204338.17967717枚比特币、1225600枚以太坊。据悉Paolo Ardoino 曾在2018年6月开放了一个名为“Antani”的开源库，其中提供了偿付能力证明、托管和链下委托投票证明，但并未引起重视。[2022/11/12 12:55:49]

野村控股推出加密风险投资部门Laser Venture Capital:金色财经报道，野村控股将推出一个加密风险投资部门，作为其新数字资产业务的一部分。 该部门名为 Laser Venture Capital，将投资于数字生态系统中的公司，重点是去中心化金融 (DeFi)、集中式金融 (CeFi)、web3 和区块链基础设施。

Steven Ashley和Jez Mohideen将分别担任野村激光数字加密业务的董事长和首席执行官。作为新职位的一部分，Ashley已辞去之前担任银行批发部门负责人的职务。[2022/9/21 7:11:24]

售价方面，参考中规版奔驰GLS在售的450车型103.8-126.8万元的定价，和美版迈巴赫GLS车型贵6成的比例，猜测未来中规版迈巴赫GLS的起售价高于200万元，这是分分钟与宾利添越平起平坐的节奏。

当然了，对于迈巴赫GLS在华的上市时间和售价都是预测的，不过，我们可以确定的下面这款豪车将会在广州车展亮相。

全新迈巴赫S级也来了

据奔驰迈巴赫官方披露，全新迈巴赫S级与现款一样，将会在广州进行首发，有望在明年第一季度完成上市。说来也巧，自从迈巴赫归属为奔驰子品牌之后，迈巴赫每一款新车都选择在广州进行首发，这或者是因为中国是迈巴赫最大的消耗市场。

通过新车此前被曝光的谍照图来看，全新迈巴赫S级延续了现款车型的独有设计，使用直瀑式的竖条中网格栅，格栅中央隐藏着硕大的雷达探头，轴距会进行大幅度加长，超大的腿部空间依旧是普通S级无法比拟的。

此外，外媒根据奔驰S级的官图，结合全新迈巴赫S级谍照图的信息，渲染出了新车的外观设计图，我们可以用来参考参考。基于大家对全新奔驰S级褒贬不一的评价，迈巴赫能够挽回局面吗？

动力方面，全新迈巴赫S级将继续搭载4.0TV8发动机+48V电机和6.0TV12发动机，除此之外，新车入门版或搭载S500同款的3.0T直列6缸+48V电机组合而成的轻混系统。

值得一提的是，有消息指迈巴赫S级除了推出主打商务的四门版之外，还会提供双门轿跑版和双门敞篷版。

纯电迈巴赫已提上日程

10月6日，奔驰在线上投资者及分析师发布会上，指出了自家乘用车业务全新的战略方向，核心是全系产品“电动化”，并且了包括AMG系列、迈巴赫品牌和未来将独立为品牌的G级车系。

据悉，奔驰已经成功研发中大型车专属的EVA纯电平台，未来还会为紧凑和中级车研发MMA纯电平台。而基于EVA平台打造的第一款车是EQS，我们可以将其理解为S级的纯电版，WLTP测试条件最高续航里程超过700公里，而电动化后的首款迈巴赫，或者就是EQS奢华升级版。

对于产品电动化，奔驰官方“承诺”：将以梅赛德斯奔驰品牌自己独特的方式，向电动及互联汽车注入豪华。换言之，奔驰的电动化将包含两个特性，一是豪华，二是互联科技。如果是迈巴赫纯电动车，那就再多加一个特性——奢华。

奔驰作为发明汽车的品牌，如今重注电动车市场，其一是趋势所然，当下所有传统品牌都在宣传自家的电动化蓝图。其二是豪华车很适合电动化，因为豪华车可以接受比较高的成本，对动力性能也有着很高的要求。

换句话来说，即是车企可以放心投入高成本研发生产一台“面面俱到”的电动车，而这台车也会很成功抓取到富人们的购车心理。比方说，这台电动车交给奔驰迈巴赫来造。

标签：GLSEVAAMGGLS价格GLS币EVA价格EVA币AMG币AMG价格

以太坊最新价格热门资讯