SYN:体验过后，这是20万元级别里我最想买的SUV_APPSYN价格

虽然目前市面上可供选择的手机众多，性能也一个比一个强大。但苹果每年发布新iPhone之后都会迎来抢购潮，今年的iPhone12系列也不例外。

虽然SONYA7系列微单的“祖传屏幕”一直被吐槽，但每当A7更新升级之后，其依旧是市场最受欢迎的相机。

无论是iPhone还是SONYA7，之所以一直备受消费者们青睐与追捧，最大的因素就在于，它们的综合产品力处于同级顶尖水平。不论在性能、设计还是易用性等各方面，iPhone和SONYA7都能全面的满足消费者的使用需求。同样，在汽车领域这一规则也非常适用。

随着中国SUV市场进入存量竞争的时代，市面上可供选择的车型也多到眼花缭乱。对于一个追求速度与操控，喜欢玩相机和数码产品的“机械控”，20万左右的预算能找到一台满足自己需求的车吗？我已经为此看了很久的各类汽车评测，直到有一天，我试驾了朋友的长安福特锐际之后，觉得自己似乎找到了答案。

Web3平台Few and Far宣布与NFT品牌体验公司RECUR达成合作:金色财经报道，数字收藏品Web3平台Few and Far宣布与NFT品牌体验公司RECUR达成合作，RECUR上的用户现在可以选择将他们的数字藏品提取到Few and Far账户，以开始与 Near 上超过 200 万潜在买家的新社区进行交易。?此外，Few and Far将通过空投FAR代币奖励Few and Far市场上NFT的持有者。

金色财经此前报道，数字收藏品Web3平台Few and Far完成1050万美元融资，PanteraCapital领投，CypherCapital、HuobiVentures、Hypersphere、Metaweb、MantisPartners、K5Global等参投。[2023/5/23 15:19:36]

外形运动，内饰做工出色

Global Lounge Network将为“无聊猿”BAYC持有者提供VIP体验服务:金色财经报道，全球机场休息室网络Global Lounge Network在社交媒体上宣布将与BoredJobs合作启动一项全新的试点计划，为200个“无聊猿”BAYC、Mutant Apes持有者和Gutter Cat Gang成员提供全球28个城市的机场休息室使用权的VIP体验服务，他们计划在未来60天内发布有关如何申请的更多信息。[2022/10/21 16:33:50]

朋友的这台长安福特锐际是顶配的ST-LINE车型，带有四驱系统。最先看到这款车的时候就觉得外形很对自己的胃口。红色车漆、蜂窝中网、双出尾排这些元素都让我觉得非常有运动感。后来我自己又去4S店里专门体验了下锐际，发现四驱嘉享款的前脸采用了另外一种造型。我觉得四驱嘉享款给我的感觉是外形更霸气，蓝色的车漆搭配也非常经典。

传苹果将推出专属“独特元宇宙品牌”，已启动开发元宇宙体验应用:金色财经报道，有消息称苹果公司将在10月18日发布全新元宇宙头显设备，该设备拟使用M2处理器并配备更广泛的摄像头和传感器，而且还能追踪用户的腿部运动，并且用视网膜扫描作为登陆、支付的生物识别安全保障，在外屏处显示佩戴者的面部表情、为眼镜佩戴者提供定制化的卡扣式佩戴解决方案等。此外，据传苹果公司已经开始构建RealityOS操作系统，以及地图和FaceTime等具有元宇宙体验的应用程序、消费媒体和游戏，但由于蒂姆·库克已经公开表示自己不喜欢“元宇宙”这个词，所以他们很可能会推出一个专属的“独特品牌”。（Decrypt）[2022/10/17 17:28:53]

Coinbase与万事达卡就NFT购买体验达成合作:1月18日消息，加密货币交易所Coinbase与万事达卡就NFT购买体验达成合作。[2022/1/19 8:57:57]

由于锐际有两种前脸样式，我可能还需要纠结一下。但它的内饰设计却让我一眼看中。首先锐际的内饰做工非常的不错，皮质材质运用很多，加上搪塑工艺，在可以看到和摸到的区域之内，锐际基本都是软性覆盖。另外一点比较打动我的就是，车内的双大屏配置。

双大屏配置，SYNC+系统非常好用

锐际的四驱嘉享款和ST-LINE车型都配备了12.3英寸的全液晶仪表，这块仪表能显示的信息非常丰富。中控屏尺寸则为12.3英寸。作为一个数码器材爱好者，我自然要深度的体验一下锐际的车机系统。

Meta推出虚拟语音处理基础设施XLS-R体验版，解决元宇宙多语言问题:11月25日消息，Meta已推出AI语言处理模型XLS-R网页体验版，最高能辨识128种语言，旨在解决元宇宙中听不懂外语问题。不过，该体验版目前存在一定缺陷，仅支持将22种语言翻译为16种语言，但优势在于能将语音拆成拆成25毫秒的基本单元来分析并利用上下文转换语音内容提升辨识准确度。Meta表示，虽然元宇宙离我们仍然有一段距离，但XLS-R等技术可以作为Meta虚拟世界的基础建设之一。[2021/11/25 7:10:21]

锐际配备了SYNC+智行信息娱乐系统，由福特和百度联合开发，支持语音交互和很多热门APP。实际体验后，我觉得SYNC+的反应速度很快，语音识别率也非常的高。在使用频率最高的导航功能时，SYNC+对路径的规划和地点搜寻的准确度都非常好，同时还能提供事实路况信息的差距。在娱乐性方面，SYNC+具有开放全站资源的“爱奇艺车载版”，最重要的是车载版可以与爱奇艺手机APP账号打通，这么一来在家也可以体验爱奇艺的全量版权内容了。另外，通过SYNC+与福特派车主APP账户绑定，还能享受通过手机APP实时掌控车辆的各种状态信息、查看保养计划以及客服答疑等功能。

总的来说，在我使用过的车机系统之中，福特SYNC+是最棒之一。通过OTA升级，SYNC+还能进化升级车机系统的功能，类似于iPhone升级iOS系统。

配置丰富，安全性超高

除了好用的SYNC+，锐际还有几项配置是我非常喜欢的。4GLTE无线热点解除了离不开网络的困扰；手机无线充电，让车内再也不会有乱七八糟的线了；Bang&Olufson音响系统的音质非常不错，等于多了套HIFI音箱，实在享受；AAR馨风系统可以有效过滤PM2.5颗粒，再也不用担心鼻炎发作了。当然，最重要的还是Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统的配置。这套系统囊括多项主动安全功能，能全面的提升车辆的安全性。

说起安全性，现在大家对于这方面都比较重视，我自然也不例外。在10多年前，国内的消费者对于安全的理解还停留在车皮的薄厚上，所以日本车在这方面一直不受待见。作为一个“机械控”车迷，我在这方面还是有一些“姿势”和认识的。

车辆的安全性主要取决于车辆的车身结构、钢材的强度以及主\被动安全配置。锐际在主动安全配置上有Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统；被动安全方面：主\副安全气囊、前排侧气帘、前\后排头部气帘甚至膝部气囊都有配备。在决定车身强度的车架方面，锐际采用了大量高强度钢及硼钢，其中高强度钢材占比近50%。而在构筑车架最核心的立柱，锐际则采用了业界最高等级的马氏体钢，其抗拉强度高达1700Mpa。这些高强度钢材所组成的笼形车架为锐际构筑了坚固的外围保护结构。如若车辆发生碰撞，锐际的车身可以非常好的保护车内乘员的安全。

继承优良运动基因，操控表现全能

虽然锐际的优点已经有很多，但它的驾驶表现却再次给我带来了惊喜。

作为一家拥有悠久赛车历史汽车品牌，福特拥有者深厚的运动基因。不论是在勒芒24小时耐力赛、F1、WRC亦或是NASCAR赛场，福特都曾用实力证明过自己的运动能力。这种赛车运动基因也充分的传承到了福特的量产车型之上。福特福克斯、嘉年华都是同级车型中的操控之王，锐际也一样。

锐际全系配备了2.0T+8AT以及铝合金悬架，这为锐际出色的操控性打下了坚实的基础。2.0T发动机248马力的最大功率输出是同级最强之一，这为锐际提供了源源不断的强劲动力。同时，8AT变速器的换挡平顺而快速。在实际驾驶过程中，不论是起步还是中段加速，锐际的油门都随踩随有，非常有劲。加上铝合金悬挂大大的降低了簧下质量，锐际的底盘响应速度非常的快，转向也很精准敏锐。虽然是一台SUV，但锐际开起来却像是一台运动轿车，在激烈驾驶时也非常从容、安定。

当然，作为一台搭载有四驱系统的SUV，锐际比轿车要全能不少。在四驱系统的帮助下，配合标准/经济/运动/防滑/雪地以及沙地这五种驾驶模式，锐际可以在更加复杂的地形下行驶。尤其是在自驾时，其会有更全能的表现。

总结：在体验了朋友的锐际ST-LINE车型之后，本有买车打算的我立刻去4S店再次详细的体验了下锐际。我的购车预算在20万元左右，在这个价位，锐际能满足我所有的要求。SYNC+很好用，配置丰富，安全性高，动力操控性也很出色。所以立马不再纠结其它备选车型，决定下单。恰好，长安福特1212福币嗨购夜也正在进行，只要在12月11日至12月20日于福特商城在线支付1元即可下订锐际，并享受1888元福币购车金贴和至高18000元鸿运福袋。同时，还可享受5年超长无负担贷和3年6次免费基础保养等优惠政策。我本来是打算买两驱耀享款，稍微省点预算的。但既然有活动优惠，准备入手蓝色的四驱嘉享款了。

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