12月31日,广汽蔚来在官方微博上宣布,其成为中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业。随后,广汽蔚来修改了说法,将“比特币”更改为“数字货币”。不过,目前广汽蔚来已删除了上述微博。
美国7月PPI年率录得0.8%,结束连续12个月下降:8月11日消息,美国7月PPI(生产者价格指数)年率录得0.80%,结束连续12个月下降,预期为0.70%,前值为0.10%。[2023/8/11 16:20:45]
对此,《每日经济新闻》记者第一时间向广汽蔚来方面求证,对方仅表示,“稍后官方将就此事进行回复。”
未知矿工掌握BSV 51%以上算力,并挖掘空区块使链有时无用:金色财经报道,10月17日一个未知矿工成功掌握了Bitcoinsv(Bitcoin Satoshi’s Vision)区块链的大部分算力,捕获了超过80%的算力。今天,未知矿工的算力控制了Bitcoinsv约54%的算力。
在过去的7天内,未知的矿工算力捕获了64%的Bitcoinsv链,该矿工通过挖掘空区块来控制该项目,空的区块使链有时无用。
此前10月17日报道,The Bitcoin Association要求加密货币交易所及矿工阻止打包空块的BSV矿工。[2022/10/24 16:36:39]
作为广汽蔚来股东之一的蔚来汽车则发布声明称,“蔚来从来没有‘比特币购车’方案。”同时,蔚来汽车方面还表示:“广汽蔚来是由广汽和蔚来共同投资的、独立运营的公司。广汽和蔚来两个母公司都不向这家公司派驻管理人员,也不参与经营管理。广汽蔚来是公司名,生产的产品品牌叫合创,不会生产广汽或者蔚来品牌的产品。简单来说,蔚来仅仅是个投资人,双方没有其他关系。”
以太坊合并后,期货和现货价格之间的溢价几乎为零:金色财经报道,据Skew 提供的数据显示,以太坊合并后,期货和现货价格之间的溢价从20美元下降到几乎为0。加密期权交易所Deribit上市的 1 个月以太坊期货的年化滚动折价从转换前的17.66%收窄至 0.3%。在 Kraken、OKX和芝加哥商品交易所上市的期货折扣也大幅收窄。三个月期期货在包括币安在内的主要交易所与现货价格持平或略有溢价。
Deribit首席商务官Luuk Strijers表示,现货和期货之间的差价约为 20 美元,这很好地表明了 ETHPOW 的潜在价值。区块链分叉是变化的结果。这种负基差(现货溢价)现在已降至 30 美分左右。[2022/9/15 6:58:49]
图片来源:新浪微博
启信宝数据显示,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司成立于2018年4月,注册资本5亿元,由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股。
每日经济新闻
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1900/1/1 0:00:00来源:时代周报 消失的比特币 时代周报特约记者侯明钰 如果号称安全、加密的比特币在互联网上永远消失呢?美剧《硅谷》有这样一幕:一位富翁焦躁地在垃圾山上挖掘,试图找到一个丢失的U盘.
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