AMG:100万不到就能买到奔驰大G?搭载2.0T引擎的新款G级国内谍照曝光_AMG价格

导读：100万不到就能买到奔驰大G?搭载2.0T引擎的新款G级国内谍照曝光

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#ModelDiscussion＃Mercedes-BenzG-Class具有阳刚的外观，其外观具有大气感和阳刚之气，并且作为被选为“越野祭坛”的模型，经典的“三锁”四轮驱动系统使其功能强大越野，逃生能力！

Robinhood 的加密钱包候补名单拥有超过 100 万客户:金色财经报道，Robinhood 首席执行官 Vlad Tenev周四在 CNBC 的 Disruptor 50 峰会上表示，Robinhood 的加密钱包的候补名单现在有超过 100 万客户。Robinhood上个月宣布，它计划在 2022 年初推出一个加密钱包，允许客户交易、发送和接收加密货币，并将它们转移到硬件钱包。[2021/10/22 20:47:43]

加上超级百万级豪华车的光环奖金，它受到了所有人的喜爱。有些朋友认为梅赛德斯·奔驰G级轿车是面部表情的象征，甚至有人用北汽BJ80将其转换为梅赛德斯·奔驰G级轿车来做坏事。

币格 BigONE EOS 节点获得Block.one 1000万投票:据EOSX数据显示，今天EOS节点big.one获得来自Block.one（EOS 公链开发公司）的 1000万投票，当前 big.one 节点排名第七，得票率为 2.680%。

5 月初，Block.one 官方宣布将对EOS链上的超级节点以及候选节点进行投票，并定期对这些节点表现进行考核。BigONE 作为全球化的优质数字资产交易平台，为用户提供安全、高效、稳定和丰富的数字资产服务，以专业的态度赢得了业内同行的认可。

币格 BigONE 不只有资产安全。[2020/6/5]

除AMG车型外，奔驰G级轿车目前在中国只有G4.0车型配备4.0升双涡轮增压V8发动机。较大的排水量使其价格居高不下，其指导价格为人民币1628-189.88万元。最近，一些国内媒体为奔驰G350车型拍摄了一组路试间谍照片。与当前的G500车型相比，该车将被新型2.0T涡轮增压发动机所取代。它的到来将大大降低梅赛德斯-奔驰G级轿车的起价！

Genesis 2020年Q1发行贷款20亿美元，较上季度增长100%:加密借贷服务商Genesis Capital今天发布季度报告。该公司在2020年第一季度发行贷款价值达到20亿美元，环比上一季度增长100％，在3月中旬被抛售之前，其有效未偿贷款达到了10亿美元的历史新高。（The Block）[2020/4/30]

新模型的细节有所减少，路试模型的内部与梅赛德斯·奔驰G500的内部没有太大不同。预计该车将在今年年底前正式上市！

不久前，有人在简短的视频平台上宣布，奔驰将生产底盘代号为W463.210的G350车型。有了这辆路试谍照，可以看出这款新车距离正式发布不远。

声音 | 赵长鹏：仍坚持数字货币市场规模会增长1000倍甚至更多:赵长鹏在推特回怼V神称，你不能用传统的市场份额去衡量新兴技术与行业的的潜力。如果你曾用计程车的市场规模去衡量Uber的潜力，就会偏离实际情况很多。我仍然坚持，数字货币市场当然会增长1000倍甚至更多。数字货币达到美元所影响的市场规模时，相当于增长了1000倍。而美元仅是一种货币，且使用范围有限，同时衍生品工具市场会大更多。[2018/9/12]

梅赛德斯-奔驰G350将配备代号为M264的2.0升涡轮增压4缸发动机，并将被添加到48V轻混系统中。它的最大马力为299马力，峰值扭矩为400Nm。变速箱配有9速自动手动变速箱。尽管其排量并不大，但由于进行了高功率调节，其功率也可以满足日常通勤的需求。

这款2.0T+48V轻型混合动力总成之前也已安装在2019年梅赛德斯-奔驰S320L车型上。它可以驾驶这款大型豪华车在6.7秒内加速到100公里。功率性能实际上非常出色。

当然，梅赛德斯-奔驰G350和G500之间的功率差异仍然非常明显。所谓流离失所就是正义。配备梅赛德斯-奔驰G500的4.0L双涡轮增压V8发动机的最大马力为421马力，最大扭矩为610Nm/2000-4750rpm。搭配9AT变速箱和全时四轮驱动系统，官方加速时间达到100公里仅5.9秒！

强大的动力使Mercedes-BenzG500在低速爬升和摆脱麻烦时看起来很舒适，在高速加速时也显得胆大。这可能很难与梅赛德斯·奔驰G350匹敌。

写在最后

值得一提的是，由于我国对零售价在130万元以上的超豪华车征收10％的消费税，因此制造商有可能降低奔驰G350的定价并降低门槛，以避免高消费税。梅赛德斯-奔驰G350的价格将定在130万元人民币以下。互联网上的一些媒体预测，其最低价格将低于100万元人民币。无论如何，新车型将降低梅赛德斯-奔驰G级轿车的门槛，并降低其在中国的销售业绩。值得期待！

编辑认为，奔驰G350显然能够带来更低的价格门槛，从而让更多喜欢G级的朋友真正负担得起！但是，在将排量和气缸数减少一半之后，其动力性能能否满足公路行驶和非核心越野的需求？在发布新车之前，可能无法详细验证这一点。您如何看待新款梅赛德斯·奔驰G350？让我们继续在评论区域中聊天！

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