比特币:真的不环保，还是在下另一盘棋？特斯拉为什么取消比特币买车_马斯克什么星座

特斯拉为什么现在才要打着「不环保」的理由，不让大家用比特币买车？其实可能跟最大碳交易买主飞了有关。

「钢铁人」特斯拉CEO马斯克又有新动作了！这次他在个人社交媒体上宣布，特斯拉将停止接受比特币付款买车，消息一出，硬是让虚拟货币整体市值下跌不少。

特斯拉先前才在2月份花了15亿美元以企业名义购入比特币，接着在3月中又宣布正式开放比特币买车，但为什么身为虚拟货币爱好者的马斯克，要在短短49天内就宣布停止支持比特币呢？今天就要好好地来带大家解读，特斯拉跟马斯克葫芦里到底在卖什么药。

俄罗斯央行官员：尽管央行表态要禁止加密货币，但实际上无法真的做到:尽管俄罗斯央行法律部门负责人Alexey Guznov在接受采访时表示，即将出台的数字金融资产法案将禁止发行和流通加密货币，但他亦承认，比特币和其他加密货币在俄罗斯不可能被真正禁止。俄罗斯央行多次表态支持禁止比特币交易，并仍坚决反对比特币交易。然而，执行这样的命令似乎是不可能的——俄罗斯政府最近直接承认了这一点。Guznov表示，仅仅是一项禁令根本不可能真的能禁止加密货币。不过，他确实表示，加密货币正被积极用于和非法活动。Guznov还强调，加密货币“不是钱”。然而，花费比特币是无法停止的，Guznov补充道：“我们不太可能限制这一情况。”（BeInCrypto）[2020/3/18]

首先要从特斯拉为什么会买比特币开始说起。特斯拉在2月提交给相关部门的档案中说明，他们购买比特币是为了「进一步分散现金以最大化现金回报率」，当时还附带表示将开始接受比特币购买车款，成为全球第一个接受比特币主流车厂。

分析 | 加密货币价格再次下跌 令交易者质疑加密冬天是否真的结束:BTC和其他加密货币在2017年触及历史高点后，接下来几个月迎来加密冬天。当时加密货币下跌70%-95%。此后价格出现涨幅，许多人开始认为加密冬天可能会结束。然而，在2019年春天从3000美元飙升至13000美元之后，比特币已跌至7000美元区间，目前徘徊在8800美元至9150美元。总体而言，大多数交易者认为整体为看涨趋势，因BTC在去年11月8日为6350美元，现在为8942美元。但是，过去许多加密冬天和看跌周期都有小幅上升，然后暴跌回落，并延续更长时间的熊市趋势。加密货币价格最近下跌引发一些数字货币投资者的恐慌，当前的价格让他们怀疑未来是否会有更多的麻烦。最近的下跌趋势抑制了整个加密社区的热情，BTC价格之前徘徊在1万美元左右，现在跌至低于9000美元的区间。过去几个月，加密货币以看涨的方式上涨，但价格可能很容易遵循几年前出现的动态变化。在BTC暴跌后，过去的熊市确实出现了一些积极的乐观情绪，然而，一些涨势并没有持续很长时间。加密货币在2019年的表现要好得多，但随着年底的临近，人们仍然不确定加密货币市场在未来一个半月到2020年的趋势。（Bitcoin.com）[2019/11/9]

这理由其实不稀奇，在目前还不断维持量化宽松政策之下，虽然比特币价格起伏相当大，但比特币有2,100万颗的总量设计，被许多人视为一种热门的「抗通膨资产」，这也是我们看到除了特斯拉以外，MicroStrategy、Nexon、Square等购入比特币作为企业资产的原因。特斯拉甚至也因此在今年Q1就抛出了10%所持比特币，为公司带来了1.01亿美元的净利。

声音 | 李笑来：比特币很可能真的需要扩容 不需要“更好的比特币”:李笑来最新文章提出，交易所其实是比特币最大的应用，也是转账这个唯一应用的延伸而已。我们不需要“更好的比特币”，因为它是软件，理论上是可以升级的。对比特币很多改进不仅是没必要甚至是愚蠢的，莱特币（Litecoin）对比特币的改进是，确认时间缩短到 2.5 分钟，但从机器和系统的角度望过去，这是没区别的事儿。迄今为止，并没发现有什么“更好的比特币”。李笑来同时不认为以太坊（Ethereum）是山寨币。[2018/11/10]

过不久到了3月，特斯拉就如同宣告正式开放比特币买车，当时还宣布会使用内部和开源软体营运比特币节点，一旦消费者要用比特币买车，特斯拉就会自动生成付款钱包位置让消费者打入。

金色财经现场报道星瀚资本创始人杨歌：真的区块链一定要有载体:金色财经现场报道，在2018中国区块链高峰论坛峰会现场星瀚资本创始人杨歌表示，“正真的区块链一定要有载体，任何的币一定要有实体对应，空气币是没有价值的金融资产。简单来说区块链就是互联网。”[2018/5/20]

今天马斯克则发推表示，比特币不管是挖矿还是交易过程都有助化石燃料消耗造成过多碳排，因此取消了比特币购车。这裡就是让最多人困惑的地方：既然特斯拉是以财务理由购入比特币、支持比特币，那为什么现在还要打着「不环保」的理由，不让大家用比特币买车呢？这不是有点矛盾吗？

但马斯克说了一句：如果比特币能比现在更环保的话，特斯拉就会考虑恢复支持比特币。而且在这之前，特斯拉也不会出售手上拥有的比特币。他的言下之意，就是表示特斯拉要保持从2003年一直以来维持的环保形象，甚至连「交易手上这些比特币」这点碳排量都不愿意造成，有点像突然认错，「对，我买比特币不环保，但我现在改可以了吧？」

比特币到底环保吗？

只是，比特币真的不环保吗？让我们翻开比特币的耗能资料，根据英国剑桥大学的比特币电力消耗指数即时资料，比特币网络整体年度耗能现在已达149.63TWh，约占全球总电力消耗量的0.69%，已经跟波兰、埃及、马来西亚、瑞典等国的整体用电量差不多。

特斯拉会采用其他虚拟货币吗？

不过不支持比特币，不代表马斯克跟特斯拉就不爱虚拟货币了。马斯克认为虚拟货币在许多层面上还是非常有潜力，未来也会继续探索运用虚拟货币的可能性，但前提是不能对环境造成太多伤害。但重点来了，马斯克说「正在考虑耗能只有比特币1%的虚拟货币」，那谁可能会是特斯拉的新宠儿呢？

这裡就不得不再提一下马斯克的最爱狗狗币了，不只马斯克发动投票后有78%的网友愿意支持狗狗币购车，且狗狗币的耗能也只有0.12KWh，远比比特币1%的7.07Khw还小得多。

此外最近因打着「绿色比特币」称号，逐渐受到重视的奇亚币其创办人BramCohen也趁此机跳出来跟马斯克说「如果真在意环境冲击，那就应该卖比特币增加市场供给量，让价格、挖矿奖励、耗能下降」，顺便也帮奇亚币打了一波广告。

可能正在下另一盘新能源的棋

这次特斯拉取消比特币交易，最有可靠性的说法其实来自媒体报道，两位内部消息人士指称特斯拉正为进入再生能源凭证市场布局；为了加强环保形象，特斯拉才决定停止支持比特币。

但不管最后特斯拉到底有没有推动比特币绿化、用了其他币、还是走向再生能源信贷市场，这整件事都反应了一个复杂的现实：那就是气候议题货真价实地成了未来十年角力的主战场，特别是在全球已经有上百个国家明确宣布2050实践碳中和的现在，币圈，互联网还是制造业都无可避免。

简单一问，币圈的交易所有哪个能好好检视自己的ESG？

标签：比特币马斯克狗狗币比特币中国官网联系方式40亿比特币能提现吗比特币最新价格行情走势马斯克五大发明改变世界马斯克什么星座马斯克资产多少亿美元狗狗币能涨到5万美刀吗视频马斯克最新消息狗狗币交

比特币价格今日行情热门资讯