近日有业内人士爆料,过去很长时间内称霸全球新能源汽车市场的特斯拉,如今可能遭遇到了前所未有的危机。短短数月之内特斯拉从最高市值近9000亿美元下降到了截至目前为止的7066亿美元,换算下来就是1934亿美元,差不多是12537亿人民币。
与特斯拉的迅速崛起相同,特斯拉的衰落速度也同样让人震惊。大家都在研究特斯拉到底为什么会迅速走向衰落,而许多人把这一切归咎于特斯拉的好运气用完了。
专业人士称特斯拉的兴起虽然跟自身的努力脱不开关系,但造就它成功的最大因素事实上是它的好运,那究竟哪些好运造就了这位业界传说的兴起,如今特斯拉又为何好运不再呢?
起死回生的特斯拉
我们都知道特斯拉几乎是一夜之间兴起,迅速进入了消费者的视野,但许多人有所不知的特斯拉在运营之初几度陷入了濒临破产的局面。2003年马斯克通过收购的方式获得了特斯拉,当时的特斯拉无论是在盈利能力还是资金链方面都存在着很多问题。
特斯拉官网付款页面源代码出现“BITCOIN”字眼,暂无法确认是否为新增:7月20日消息,据特斯拉官网页面显示,其支付页面源代码中出现“BITCOIN”字眼,暂无法确认是否为新增。此外,特斯拉此前曾在支付页面源代码中加入“doge”相关字眼,但最终仅支持用于购买周边商城产品。
此前消息,特斯拉曾于2021年3月24日宣布支持比特币支付购车,此后于同年5月13日表示取消支持该支付手段。[2023/7/20 11:06:57]
然而面对特斯拉尴尬的境遇马斯克却不以为然,他认为这一切都是可以改变的,他十分看好电动汽车的发展前景,他有信心将特斯拉打造成全球最大的电动汽车品牌。
在现如今看来马斯克确实实现了自己的构想,但在当时,特斯拉的发展道路可并不舒畅。接手特斯拉之后,马斯克不仅耗费了大量资金重整特斯拉的供应链、技术、以及技术研发部门,而且先后研发的几款车型在市场上销量平平,这让特斯拉在最初的几年里根本谈不上赚钱。
马斯克:狗狗币已经作为购买特斯拉商品的一种支付方式,SpaceX 很快也会跟进:6月21日消息,马斯克在卡塔尔经济论坛接受彭博社采访时表示,我打算亲自支持狗狗币,我知道很多不那么富有的人鼓励我购买和支持狗狗币,所以我正在回应这些人。
马斯克表示,狗狗币已经作为购买特斯拉商品的一种支付方式,SpaceX 很快也会跟进。[2022/6/21 4:43:19]
而且特斯拉当时推出的几款车型由于技术不够成熟频频出现故障和安全事故,这让特斯拉慢慢陷入泥潭难以抽身。加上马斯克名下的其他几家企业也都经历了大大小小的挫折,尤其是马斯克旗下的SpaceX公司先后三次进行运载火箭升空都经历了失败,不仅之前所有的投入都血本无归,甚至牵连到马斯克的其他公司也一起陷入了资金链危机。
这个时候马斯克决定孤注一掷,变卖了自己所有的家产,准备启动第四次SpaceX火箭升空计划,而这一次马斯克成功了,运载火箭成功进入了太空,SpaceX也迅速获得了NASA的巨额订单和资金付出,就这样马斯克获得了来自NASA近16亿美元的巨额资金,这让马斯克终于松了一口气。
Blockstream、Block将利用特斯拉太阳能技术建设比特币挖矿设施:4月8日消息,Blockstream和Block(前身为Square)将在得克萨斯州一个太阳能和电池驱动的场地建设比特币挖矿设施,该发电厂使用特斯拉(Tesla)的太阳能和存储技术。特斯拉的3.8兆瓦太阳能光伏阵列和12兆瓦时的Megapack将为该设施供电。
Blockstream联合创始人兼首席执行官Adam Back在比特币2022大会上表示,该设施将证明100%可再生能源可以用于比特币的大规模挖矿。(CNBC)[2022/4/9 14:13:53]
得到了NASA的认可,马斯克在后续的资金筹集上可谓是越发的顺风顺水,SpaceX和特斯拉的资金问题算是解决了。这个时候,电动汽车的市场逐渐被打开,随着特斯拉的技术升级和完善它在电动汽车领域的优势得以展现。
特斯拉几乎是一夜之间占领了全球的电动汽车市场,这让许多同行望尘莫及。虽然特斯拉的成功马斯克早有预料,但是汽车市场的风口转变如此之快就连马斯克也表示出乎意料。
名为“Stop Elon”的组织在特斯拉工厂门前抗议要求马斯克“停止推特”:一个名为“Stop Elon”的组织6日(当地时间)在加利福尼亚州弗里蒙特的一家工厂前举行了一次批评马斯克的集会。该集团设定了一个目标,即通过发行“Stop Elon”代币筹集的资金购买特斯拉股票,从而剥夺马斯克的管理权。在抗议活动中,该组织称马斯克在加密货币市场的权力太大,口号是“我们受够了”、“停止发推文”和“停止操纵加密货币市场”。(韩联社)[2021/6/8 23:20:04]
当全球的汽车厂商还在沉迷传统能源汽车的制造和研发,特斯拉已经提前入局电动汽车行业,当时计划所有知名的汽车厂商都在等着看特斯拉的笑话,没想到特斯拉却取得了成功,这其中运气成分也占了相当大的比重。
中国市场的频频成功
大家都知道特斯拉前几年在中国市场取得了巨大的成功,大部分人把特斯拉的成功归功于消费者观念的转变,以及世界能源结构的改变。然而许多网友不知道的是特斯拉在中国市场的成功最大因素归功于它的好运,特斯拉进入中国市场的时机非常特殊。
观点:特斯拉持有比特币或比出售汽车更赚钱:Cointelegraph刊文称,距离特斯拉宣布以15亿美元购买比特币已经37天了。虽然没有透露购买的具体规模,但今年1月比特币的交易价格在2.9万美元至3.7万美元之间,特斯拉的15亿美元支出可能意味着该公司至少持有4万枚比特币。特斯拉的至少4万枚比特币目前价值22亿美元,这个数字可转化为7亿美元的未实现利润。因此,自宣布购买比特币以来,特斯拉每天的未实现利润近1900万美元。而2020年特斯拉每天汽车销量约为1368辆,日利润为198万美元。因此,特斯拉持有比特币可能比出售汽车赚的钱更多。[2021/3/18 18:54:22]
当时正赶上中国刚刚提出了“碳中和”和“碳达峰”两个重要概念,国内对于碳排放的整治已经进入了如火如荼的状态。这个时候,新能源汽车给中国提供了一个很好的思路,于是特斯拉的在中国的发展道路可谓是一路绿灯。
再加上当时中国的新能源汽车产业发展并不充分,特斯拉在技术方面占据了很大的优势,于是特斯拉在中国发展之路可谓是一帆风顺。特斯拉不仅在上海成功建厂,还成为了中国唯一一家独资建造工厂的国外汽车企业,中国的“绿灯”让特斯拉迅速在中国市场占据了先机并且收获了巨大的成功。
除此之外,特斯拉作为一家发展纯电动汽车的企业自身所分配的碳指标常常会存在大量的富裕,有业内人士指出,特斯拉每年依靠转让碳指标所获得的利益都是一笔令人咋舌的高昂收益。
现如今,碳指标就代表着企业的产能,它已经赫然成为世界范围内最为稀缺的一种资源之一,特斯拉手握大批量的富余碳指标,对于特斯拉带来的收益难以估量。
特斯拉的好运气正在慢慢散去
我们常说运气是创业者成功必不可少的因素,但是光靠运气很难让一家企业永远在竞争激烈的市场上保持优势。如今特斯拉的迅速衰落大致出于两个原因,第一个原因源自于市场的强烈竞争,第二个原因是特斯拉产品自身出现了许多的问题。
在市场方面,中国的国产电动汽车品牌奋起直追,比亚迪、小鹏、蔚来以及理想汽车近几年在电动车领域发展迅速,不仅在技术上已经追上了特斯拉,而且在用户体验和售后服务方面让中国的消费者更加满意。
毫无疑问的是这些国产电动汽车新秀,对于中国消费者的使用习惯、购车偏好更加精通和熟悉,因此在中国市场上特斯拉的优势正在逐渐消退。而中国作为特斯拉最重要的市场之一,一旦沦陷将会对其造成致命的打击。就目前的形势来看,中国的国产电动汽车企业全面超过特斯拉只是时间问题,目前国家对于国产新能源汽车企业的补贴和扶持,进一步加速了特斯拉在中国市场的衰落。
在产品方面,特斯拉始终没有很好的解决产品故障率高,安全事故频发的问题。近几年全球范围内特斯拉由于技术原因所造成的故障已经屡见不鲜。毫不夸张地说目前消费者现在正在不相信特斯拉,目前许多大家视特斯拉为洪水猛兽,没有人愿意把生命安全交到一个行走的“定时炸点”身上。
然而面对产品所带来的安全事故问题,特斯拉更多的选择采取公关,或者直接召回产品,而面对产品安全问题本身,特斯拉的处理显得没有那么迅速,效率也不是很高。
这引起了许多消费者的不满,许多消费者认为特斯拉根本无意解决问题,只想着闷头赚钱,完全不考虑消费者的感受。显而易见的是,特斯拉难看吃相正在一点一点耗尽自己的路人缘,这样下去特斯拉注定是自取灭亡。
相比之下,国产的电动汽车就很少被曝出安全事故,因此国产电动更能得到国内消费者的信任。总得来说,特斯拉的好运气确实帮助它打开了中国市场,但是并没有帮助它维持住自己的优势,特斯自身的消极态度加速了它的消亡。
写在最后的话
市场的变化总是瞬息万变,不可否认运气对一家企业的成功具有很大的作用,但企业不能完全把发展全部交给运气,只有掌握了市场的风向,企业才能够在竞争激烈的市场竞争中存活下来。
而在这其中,合理的规划、潜心的研究、对于市场的把控等因素缺一不可。老话常说,打江山容易,守江山难,即使做到了世界第一也不能够掉以轻心,想要坐稳第一的位置,需要付出比其他企业更多的努力。
特斯拉的“好运”用完了?市值蒸发12537亿元
市值蒸发12537亿元,消费者越来越不喜欢特斯拉了?
来源:凤凰网 作者:风暴眼工作室 他们是金融市场绝对的王者,资本领域无可争议的顶级玩家。 他们颇为神秘却又和千万个普通人的家庭财富直接相关;他们手握巨资却又不得不时时刻刻面临颗粒无收的可能.
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