Ultra:合人民币17.7万起，2022款丰田GR 86配2.4升引擎和6速手动挡_BRZ币是什么币

2022款丰田GR86将于12月到货，北美起价为27,700美元，带手动变速箱。这价格真是感人啊，换算后的价格比国产凯美瑞还便宜。这对海外消费者来说是个好消息，尽管配备了更强大的发动机、升级了内饰和采用了现代驾驶辅助系统，但该车型的价格仅比其前身高出640美元。

对于那些想要享受纯粹的驾驶乐趣而手头又不是很宽裕的人来说，丰田GR86就是最好的选择之一，它采用了经典的前引擎后驱动模式，配有三个踏板，动力强劲，价格实惠。

ETHDenver联创：未来将在世界各地设立分支活动:3月6日消息，ETHDenver联合创始人John Paller在ETHDenver闭幕日透露明年会议的吉祥物是“SporkWhale”，这体现了社区所有权。

同时，明年的会议在规模和范围上都将有所增长，正在与各个国家和地区讨论在世界各地设立分支活动，而ETHDenver将成为“超级碗”。[2023/3/6 12:44:10]

2022款GR86有两种款式可供选择，入门级车型采用时尚的外观，配有LED照明装置、双排气系统和17英寸合金轮毂。新车还配备了电动折叠后视镜和无钥匙进入系统。

Mango Markets攻击者被判拘留候审，法院裁定其不可保释:1月5日消息，美国波多黎各地区地方法院针对Mango Markets攻击者Avraham Eisenberg举行保释听证会，法院裁定有必要拘留Eisenberg，原因包括释放Eisenberg的没有任何条件可以合理地确保他按要求出庭。除此之外，法院还列举了其他理由。这包括如果Eisenberg被定罪且在美国境外有重要的家庭或其他关系并且背景未经证实，他将面临长期监禁。

此前消息，Mango攻击者在波多黎各被捕，美国检方指控其商品欺诈和操纵市场。[2023/1/5 10:23:03]

SushiSwap已在Polygon、Optimism、Metis、Kava上线稳定币池:10月14日消息，SushiSwap的AMM生产框架Trident推出的稳定币流动性池已在Polygon、Optimism、Metis、Kava上线，用户可直接进行稳定币、直接相关代币（WBTC、renBTC等）的低滑点交易。

注，Trident是用于构建和部署AMM的生产框架，任何其他AMM都可以在此基础上构建并与之协同，其他AMM可以集成到Trident中，还可以使用现有框架创建和添加动态流动性类型，而无需从头开始创建和部署新框架。[2022/10/14 14:27:25]

内饰是老款86最薄弱的方面之一，但新款的情况不再如此，因为2022款GR86车型标配了7英寸数字仪表盘和8英寸信息娱乐系统。虽然它不是世界上最先进的信息娱乐系统，但它具有语音识别技术以及兼容有线AndroidAuto和AppleCarPlay。

美联储埃文斯：预计到2023年初，利率将略高于4.5%:10月10日消息，美联储埃文斯：加息结束后一段时间内需要采取限制性货币政策。预计到2023年初，利率将略高于4.5%。过度加息会造成经济损失。(金十)[2022/10/11 10:30:17]

这款入门级车型还配备了前排运动座椅和一个折叠式后排座椅。其他亮点包括双区自动空调控制系统、一键启动、电动车窗、真皮方向盘、自动巡航控制和六扬声器音响系统。

NFT项目Okay Bears与IMG签署授权协议:9月20日消息，Solana生态NFT项目Okay Bears与国际经纪公司IMG签署授权协议，IMG已被任命为全球独家授权代表，将为Okay Bears推出消费产品和体验。（CoinDesk）[2022/9/21 7:09:32]

售价高达30,300美元的GR86Premium车型将配备鸭嘴形后扰流板和18英寸合金轮毂、米其林PilotSport4轮胎。采用更高级的穿孔UltraSuede内饰、具有皮革垫子的前运动座椅支持加热功能，其他亮点包括铝制踏板、对比色缝线和升级的八扬声器音响系统。

动力方面，2022款丰田GR86标配全新的2.4升四缸水平对置发动机，具有全新的进气和排气管，最大输出功率为231马力(170kW)和184lb-ft(249Nm)的扭矩，相比老款提升了23马力(17kW)和28lb-ft(38Nm)的扭矩。

除了马力提升之外，这款发动机产生峰值扭矩的时间也比以前提前了很多，从6600转/分钟降到了3700转/分钟。传动匹配改进的六速手动变速箱，可提供更平稳的换档。直线加速也更快了，从0-60英里/小时只需6.1秒，比以前提高了0.9秒。

不喜欢手动挡，还可以选择六速自动变速箱，该变速箱比以前更好，因为它配备了新的变矩器、额外的离合器盘和修改后的程序。从0-60英里/小时加速时间仅需6.6秒，而老款自动挡需要8秒。

2022款丰田GR86的车身长宽高为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。相比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米，轴距则几乎没有变化，仅增加了5毫米。

2022款丰田GR86配备了各种驾驶员辅助系统，包括自适应巡航控制、预碰撞制动、预碰撞油门管理、车道偏离警告、领先的车辆启动警报和远光灯辅助系统。

丰田86的魅力是绝无仅有的，现在冠以GR之名，和斯巴鲁BRZ共享动力总成，成为丰田GazooRacing旗下最新产品，将为客户带来纯粹的驾驶乐趣和激情。未来这款“平民跑车”还是有希望引进中国。不过由于国内积分压力，引进国内的希望是一半一半。入门手动挡海外才起价17万多，要是真能引进国内国产后，售价应该会在25万元左右，这必定是一款小众车型，因为它只能带纯粹的操控性，家用实用性几乎没有，当然一个人开着去买菜还是可以的。大家觉得怎么样？

资料来源：丰田

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