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马斯克:特斯拉和SpaceX面临巨大成本压力;德国计划补贴汽油价格;去年全球纯电动车市场份额翻番_马斯克资产多少亿美元

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉和SpaceX面临巨大成本压力

3月13日,美国电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克表示,由于大宗商品价格高企,他的两家公司特斯拉和SpaceX正面临着来自原材料和物流方面的巨大成本压力。

马斯克还在推特上转发了一篇关于俄乌冲突致使大宗商品价格升至2008年以来最高水平的文章,并表示他的公司“并不孤单”。据悉,俄乌冲突正在推高汽车用金属的价格,从车体中的铝到催化转换器中的钯,再到动力电池中的镍,最终这些成本的上涨都会转嫁到消费者身上。

Charles嘉途:“特斯拉购买BTC”表明美国SEC接受上市公司购买数字资产进而入表:金色财经报道,今日Charles嘉途发言指出:特斯拉购买BTC这件事的真正意义不在于交易本身,而是美国SEC接受上市公司可以直接购买数字资产进而入表,这些新的会计尝试将极大鼓励其他美国公司效仿,进而推高BTC到达前所未有的高度。[2021/2/9 19:16:08]

尽管这些金属尚未成为西方制裁俄罗斯的目标,但当下部分汽车零部件供应商对俄罗斯的商品都避之不及,这给本已因芯片短缺和能源价格上涨而步履维艰的汽车产能带来了更大压力。

Galaxy Digital创始人:乐意帮助马斯克将特斯拉资产负债表转换成比特币:针对昨日埃隆?马斯克问及将特斯拉资产负债表转换为比特币的可能性,Galaxy Digital创始人Mike Novogratz刚刚表示:“GLXY会很乐意帮忙的。也许会激发我接下来纹一个BTC goes to Mars(比特币登上火星)的纹身。”

今日早些时候消息,12月20日,MicroStrategy首席执行官建议埃隆?马斯克将特斯拉资产负债表从美元转换为比特币,对此,马斯克询问道,如此大的交易是否有可能。[2020/12/21 15:53:07]

德国计划补贴汽油价格

据德国《图片报》3月13日报道,德国政府计划对汽油实行补贴政策,以帮助消费者应对不断上涨的油价。

特斯拉创始人在其推特资料中卸任狗狗币CEO:金色财经报道,4月27日,特斯拉创始人Elon Musk推特主页显示,Musk在自己的推特资料中卸任了狗狗币CEO。

此前报道,2019年愚人节狗狗币官方推特发了一个投票,让网友投票”谁最适合当狗狗币的CEO”。后备人选有以太坊创始人Vitalik Buterin、莱特币创始人李启威、特斯拉的Elon Musk和Metal Payment CEO马歇尔·海纳尔。

大家都知道这是个愚人节玩笑,因为加密货币是去中心化的,并不需要CEO,然而大部分人还是投给了马斯克。

随后马斯克发了一条推特,说狗狗币是他最喜欢的加密货币,还把推特的首页简介改成了“狗狗币的CEO”。在接下来的周二晚上,狗狗币也积极地和马斯克互动,看起来很正式地表示马斯克已经是狗狗币的CEO了。此番马斯克卸任狗狗币CEO看起来是玩笑的终结。[2020/4/27]

根据该方案,司机在加油站支付加油费用时,将得到固定价格的优惠补贴,并由政府向加油站经营者返还相应金额,而德国政府的目标是把每升汽油的价格降至2欧元。当前,在德国的部分地区,每升汽油的价格已飙升至2.2欧元左右。该报道称,虽然具体的补贴金额尚未确定,但据推测可能在每升0.2欧元左右。

动态 | 特斯拉总裁发“200K”一字推文 网友猜其为BTC价格预测闹乌龙:据StormGain消息,11月24日,特斯拉总裁埃隆·马斯克(Elon Musk)发布了一条只有一个单词的推文“ 200K”。随后,该数字引发讨论,其粉丝纷纷猜测,这是不是马斯克对比特币2021年价格的预测。事后证实,该数字与比特币无关,马斯克指的是其最新产品“ Cybertruck”的预订数量达“200K”。[2019/11/25]

此前,法国政府也曾表示将会对汽车价格进行补贴。据悉,从4月1日起,法国将对每升汽油等化石燃料提供0.15欧元的补贴,为期4个月。

去年全球纯电动车市场份额翻番

虽然纯电动车在中国、欧洲等国家和地区的销量高歌猛进,但其在全球整体的市场份额却依旧偏低。

汽车分析公司JatoDynamics公布的最新销售数据显示,2021年,在全球售出的所有汽车中,仅有6%来自纯电动汽车,而这一数字仍较2020年实现了翻番。

该公司分析称,纯电动车去年普及率的增长,主要是受中国市场需求上升的驱动。去年,全球共售出了约420万辆纯电动车,而中国纯电动车的销量在全球总销量中的占比就达到一半左右。除此之外,仅特斯拉一家公司就占据了全球纯电动车销量的五分之一。

丰田供应商再遭网络攻击

据日本广播协会3月14日报道,日本当地时间3月13日下午,一个自称“潘多拉”的网络犯罪组织发表声明称,其窃取了丰田汽车的零部件子公司日本电装株式会社超过15.7万份、总计1.4TB的资料,这些资料包含订购单、邮件和设计图纸等核心信息。该组织称,如果电装不按要求支付赎金,其将会在暗网公布这些数据。

对此,电装回应称,其位于德国负责销售和工程的分公司的确遭到了未经授权的恶意软件访问。但电装的发言人表示,公司目前的运营并未受到这一事件的影响。

据了解,两周前,为丰田汽车提供汽车内外饰件的供应商小岛冲压工业也遭到了网络攻击,导致丰田不得不暂时停止其在日本14家工厂、共计28条生产线的汽车生产工作。

大陆新技术防止驾驶员“偷瞄”大屏

目前,车载大屏已发展成为现代化汽车的标配。但这一功能的演进却带来了一些“成长的烦恼”——驾驶员在专心开车时,注意力容易被中控大屏,甚至是副驾专属屏幕显示的信息娱乐内容分散,从而造成安全隐患。但在近期,大陆集团发布的一项显示技术将会解决这一问题。

据悉,大陆集团计划打造一种名为“可切换隐私”的显示技术,以防止驾驶员在开车时“偷瞄”乘客专用屏幕上的内容。如果乘客想看电影或其他娱乐信息,只需按下屏幕上的开关,驾驶员就无法从其视角看到屏幕内容。

大陆集团称,这一技术将有助于确保驾驶员的注意力始终保持在道路上。目前,“可切换隐私”显示技术仍处在概念设计阶段,预计将于2024年投入市场。

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