马斯克:俄罗斯版的“星链”来了_马斯克什么星座

10月22日，俄罗斯“联盟-2.1b”运载火箭从东方航天发射场升空，将“球体”项目首颗卫星“斯基泰人-D”和3颗“信使-M”卫星顺利送入预定轨道。

之所以俄罗斯发射卫星这件事要专门提出来，是因为“斯基泰人-D”卫星非常不一般——它被称为是俄罗斯版“星链”的首颗实验卫星。

老司机之前已经多次介绍过美国SpaceX公司的“星链”卫星星座，特别是它在俄乌冲突中的突出表现，简直成为了俄军的“眼中钉”。但问题在于，“星链”卫星数量多、价格便宜，根本不怕俄军的硬打击——SpaceX公司CEO马斯克甚至扬言，“星链”卫星的发射速度比对手的摧毁速度更快；而它采用互联网思维的快速软件升级策略，又多次挫败了俄罗斯的黑客攻击手段。

俄罗斯杜马副主席：俄罗斯完全有机会成为世界上第一大加密货币采矿国:4月29日消息，俄罗斯杜马副主席Andrey Lugovoi确信俄罗斯可以成为加密货币开采的领导者。Lugovoi表示，俄罗斯内阁正在准备一系列法律，以使灰色挖矿合法化。他认为，由于气候条件、电力过剩和成本低廉，俄罗斯有可能成为世界上第一大加密货币采矿国。Lugovoi还指出，今天我们国家对全球加密市场的贡献已经相当大，加密货币总量的 12% 是在俄罗斯开采的，我们在所有国家中排名世界第三。此前金色财经报道，俄罗斯预计将于5月推出规范加密货币的法案。[2022/4/29 2:39:30]

吃够了“星链”的亏之后，作为航天强国的俄罗斯推出类似产品，就是非常自然的事了。根据俄罗斯方面的介绍，俄罗斯提出了对应的“球体”卫星星座。后者由超过600颗卫星组成，虽然这个数字无法与“星链”高达1.2万颗卫星的庞大规模相比，但也可以算是相当的大手笔了，而且它们的功能更为复杂。

俄罗斯央行：加强监控包括加密货币在内的P2P交易:3月20日消息，俄罗斯中央银行（CBR）建议国家的商业银行加强对加密货币和监管机构业务的监控。这项建议提到了对加密货币交易的审查。银监会副主席Yuri Isaev在发给其他银行组织的信中提到了这一点，要求他们开始检查\"异常\"交易活动，其中也包括任何超出常规的消费模式。

在俄乌战争开始时，作为经济制裁的一部分，批准了特别措施，将对外汇外流进行控制。俄罗斯公民从其他国家或司法管辖区购买房地产购买、证券以及其他资产，都需要政府授权。此外，俄罗斯确保将外汇交易限制在5,000美元，并对出国旅行的人实施10,000美元的现金上限。

1000万俄罗斯公民持有约5万亿卢布的加密货币，相当于价值630亿美元的加密货币。俄罗斯用户无法使用他们的维萨卡和万事达卡同时俄罗斯政府也实施了严格的限制。这导致俄罗斯公民依赖加密货币作为他们转移资金的唯一选择。俄罗斯人民将不得不向银行提供某些文件，包括交易或业务的合法性声明。（Bitcoinist）[2022/3/20 14:07:09]

动态 | 俄罗斯S7航空公司的区块链售票平台在7月收入超100万美元:俄罗斯S7航空公司的区块链票务平台在7月份达到100万美元销售额。据悉，去年7月，S7航空公司通过与俄罗斯商业银行阿尔法银行合作开发的基于以太坊的私人区块链平台出售了第一张机票。使用区块链使航空公司能够将其机票预订系统安全地连接到银行系统，从而加快了支付处理速度，并大幅减少了传统上需要的文书工作量。（CoinDesk）[2019/7/31]

“球体”卫星星座

按照俄罗斯前国家航天集团公司总经理德米特里·罗戈津的说法，“球体”卫星星座项目包括运行在不同高度的多种卫星，具备卫星通信服务、对地观测等不同功能，从而让俄罗斯拥有“最现代化的太空通信和监控系统”。

俄罗斯正在考虑放宽对加密货币使用者的规定 认为不应征收加密货币收益税:俄罗斯监管加密货币和首次发行硬币的计划导致了联邦法律“对数字金融资产”制定法律草案。根据翻译文件，法律规定:这一联邦法律规定了数字金融资产的创造、发行、储存和流通的关系，以及在智能合约下行使权利和履行义务的关系。草案还描述了将对加密货币、代币和挖矿，以及对挖矿行为进行合法化。在2月27日经济发展部召开的一次会议上，成员们提议增加该草案。据俄罗斯新闻媒体Vedomosti报道，成员们要求从加密货币中获取交易利润和个人收入，不应征税。[2018/3/10]

22日发射的“斯基泰人-D”卫星质量不到200公斤，功耗约为250瓦，有效寿命为3年。它属于“斯基泰人”宽带互联网卫星系统，与“星链”功能接近。据说，由于俄罗斯互联网卫星星座运行在870公里的轨道高度，高于美国“星链”的运行高度，且主要服务对象集中于俄罗斯附近，因此只需要288颗卫星就可以为俄罗斯周边，尤其是地面通信设施稀少的北极航道沿线提供宽带互联网接入和通信服务。

但“球体”卫星星座并不只于此。它还包括在距离地面3.6万公里地球静止轨道的“快车”和“亚马尔”两大系列高端通信卫星。此外还有运行在高椭圆轨道的“快车-RV”通信卫星，主要用于提供北极互联网服务，预计将于2025年底发射首颗卫星。

此外，“球体”卫星星座中还包括用于物联网的“马拉松”系列卫星。物联网设备对网络连接有着高带宽和低延迟的苛刻要求，因此“马拉松”系列卫星的运行轨道高度最低。

据称，俄罗斯下一步还将尝试在这些运行在不同轨道的卫星之间测试激光通信等最新技术，以提高数据传输能力。

与“星链”不同的是，“球体”卫星星座还包括“检阅”地球遥感卫星和“金雕”对地观测卫星。罗戈津表示，这些卫星利用相同的卫星平台，但会配备不同的雷达和光学传感器，“将使我们能在夜间和透过云雾看到地面情况”。

由此可见，“球体”卫星星座并不能简单地说成是俄罗斯版“星链”，它的组成和功能要复杂得多。事实上，相关规划早在2018年就已经提交俄罗斯政府，它将俄航天系统四散的各种卫星进行全面的整合，凝聚了俄罗斯重整航天的雄心。

但必须强调的是，虽然首颗实验卫星已经上天，但俄罗斯的“球体”卫星星座恐怕还面临着巨大的挑战。

首先就是钱——航天工程本来就是“高风险”“高投入”的行业。俄国家航天集团公司曾估算该项目将花费1.5万亿卢布，远超俄罗斯的承受能力。几经周折后，2021年底俄政府确认给“球体”卫星星座的总拨款额为1800亿卢布。按照计划，2022年为该项目提供140亿卢布的政府拨款，2023年和2024年都为180亿卢布，2025年下降为85亿卢布。为弥补资金不足，该项目后续还需要通过引进私人企业和风投进行募资。

而按照“星链”卫星的经验，建造和发射卫星还只是“花钱如流水”的开始，真正的大头集中在运营阶段。马斯克近日宣称，光是为了保证乌克兰的两万套“星链”地面终端正常使用，每个月就要花费数千万美元……对于经费窘迫的俄罗斯航天部门而言，这么“烧钱”恐怕实在玩不起。

此外，俄罗斯航天专家2021年曾披露，俄民用通信卫星超过70%的部件来自国外。在当前俄罗斯遭到西方空前制裁的背景下，如何提升俄卫星的国产化率，同样是短时间内难以克服的问题。

来源：枢密院十号

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