加密货币:亿万富豪坠机身亡 已有3位币圈大佬离奇去世_全球十大加密货币比特币中国官网联系方式

全球“币圈”的离奇事件不断。

近日，俄罗斯币圈大佬、亿万富翁维亚切斯拉夫·塔兰(VyacheslavTaran)乘坐的直升机在法国和意大利边境处坠毁，塔兰不幸身亡。而在塔兰之前，已有2位币圈大佬离奇去世，分别是全球虚拟资产服务提供商AmberGroup联合创始人库兰德于当地时间11月23日在睡梦中去世，年仅30岁；美国加密货币借贷平台MakerDAO联合创始人穆谢吉安于当地时间10月28日溺水身亡，年仅29岁。

与此同时，加密货币市场也不平静。继全球第二大加密货币投资平台FTX爆雷后，虚拟货币贷款平台BlockFi也突然申请破产。受此消息影响，比特币价格一度跌至1.6万美元，最新价格(1.71万美元)相较于历史高位累计跌幅达75%。12月1日，“新兴市场教父”MarkMobius警告称，2023年比特币将继续暴跌，或将跌破1万美元。

全球能源市场的一场超级风暴也正在酝酿。12月5日起，欧盟、美国对俄罗斯原油的禁令将正式生效，贸易商已经感受到了紧张氛围。船舶经纪商表示，目前正在进行的价格谈判显示，在制裁令生效后，从波罗的海至印度的油轮费用将达到1500万美元，而之前的运价为900万美元，潜在涨幅高达66.7%。

亿万富翁Mark Cuban：加密货币肯定有一席之地，缺少的是新的应用程序:金色财经报道，亿万富翁Mark Cuban在9月6日Vox Media举行的2022 年年度代码大会上表示，加密货币领域似乎已经失去了它的光泽和它曾经带来的兴奋。加密货币肯定有一席之地。缺少的是新的应用程序。就像在互联网的早期，我们与互联网一起航行。这一切都很无聊，对吗？因为我们没有看到任何新东西。而真正需要的是移动互联网的出现，才能真正推动它向前发展。而我们现在的加密货币没有这样的机会，所以它有点无聊。DeFi和NFT可能引起会人们的一些小兴趣。[2022/9/9 13:19:44]

俄罗斯亿万富翁坠机身亡

据英国《每日邮报》等多家外媒报道，近日，53岁的俄罗斯亿万富翁维亚切斯拉夫·塔兰(VyacheslavTaran)乘坐的直升机从瑞士起飞后在法国和意大利边境处坠毁，塔兰不幸身亡。

报道称，塔兰是机上唯一一名乘客，他与机上35岁的法国飞行员均遇难。目前，事故原因仍在调查中。据了解，俄罗斯驻法国大使馆已经证实了塔兰的死讯。

亿万富翁Chamath Palihapitiya：比特币正面临巨大的系统性风险:金色财经报道，亿万富翁、风险投资公司Social Capital创始人Chamath Palihapitiya警告说，比特币正面临着巨大的系统性风险，这种风险可能会在未来产生重大影响。 Palihapitiya认为，这些风险主要是由缺乏监管造成的。

他警告说，如果从监管的角度来看，如果现在不采取措施，这些风险可能会对比特币的未来产生负面影响。（Finbold）[2022/7/14 2:12:53]

同时，Libertex集团也发布声明称，创始人塔兰在前往摩纳哥的途中，因搭乘的直升机坠毁而身亡。

值得一提的是，飞机失事时，当地天气良好、飞行员经验丰富、当局亦未指出直升机存在操作不当的问题。

更为神秘的是，原本有一名旅客计划搭乘这架直升机前往摩纳哥，但其在起飞前的最后一刻取消了这趟行程，目前暂不清楚该名旅客的具体信息。

美国亿万富翁Thomas Peterffy ：持有一些加密货币是谨慎的做法:1月4日消息，据彭博社报道，身价 250 亿美元的亿万富翁、经纪业务创始人 Thomas Peterffy 近日表示，不仅自己拥有一些加密货币，其管理的公司盈透证券最近在检测到客户的“紧迫性”后，也增强了为客户提供了交易比特币、以太坊、莱特币和比特币现金的能力。他认为，将个人财富的 2% 至 3% 用于加密货币是谨慎的做法，以防法定货币陷入“地狱”。[2022/1/4 8:22:41]

报道称，塔兰是最新一位意外去世的加密货币领域企业家，也是今年以来又一位神秘离世的俄罗斯超级富豪。

据公开资料显示，塔兰出生于俄罗斯，过去几年，其一直居住在摩纳哥，且在当地金融行业享有盛誉。他于1997年在俄罗斯创立了福瑞斯外汇交易平台“ForexClub”，2018年该平台被俄罗斯中央银行取消许可证后，继续在其他100多个国家开展业务。Libertex交易平台隶属于ForexClubGroup，该平台提供广泛的金融产品，包括加密货币交易。

亿万富翁Mark Cuban：狗狗币将涨至1美元:达拉斯小牛队老板、亿万富翁Mark Cuban在以太坊全球峰会上表示，狗狗币将涨至1美元并保持在1美元的水平，就像稳定币那样，这是我的猜测。（Decrypt）[2021/5/6 21:31:05]

有报道称，塔兰曾通过让俄罗斯公民参与货币投机活动，并向其保证能以最低投入赚取最大回报，大赚了数百万美元，令大量俄罗斯投资者血本无归。

因此，有分析认为，这可能导致有很多俄罗斯人对其不满。据报道，因塔兰旗下子公司将客户引至离岸公司，俄罗斯央行已于2018年撤销了ForexClub的执照。

近一个多月来，死亡阴影似乎笼罩在加密货币市场，在塔兰之前，已有2位币圈大佬意外离世。

近日，全球虚拟资产服务提供商AmberGroup发布公告称，公司联合创始人库兰德(TiantianKullander)于当地时间11月23日在睡梦中去世，年仅30岁。

动态 | 亿万富翁Tim Draper：比特币的功能远不止颠覆银行、金融和房地产:据DailyHodl消息，亿万富翁和比特币支持者Tim Draper表示，比特币的功能远不止颠覆银行、金融和房地产。他表示，比特币有可能通过打破壁垒和部落来使政府转型，把人们团结起来，形成一个无缝的全球经济。[2019/10/13]

另外，据当地确认，美国加密货币借贷平台MakerDAO联合创始人穆谢吉安(NikolaiMushegian)于当地时间10月28日在美国波多黎各Condado海滩边被发现溺水身亡，年仅29岁。MakerDAO于2017年在以太坊(Ethereum)区块链上推出，并在以太坊发行了首个去中心化稳定币DAI。

崩盘的币圈

与此同时，加密货币市场也不平静。

当前，“币圈”危机仍在继续发酵。继全球第二大加密货币投资平台FTX爆雷后，虚拟货币贷款平台BlockFi也突然申请破产。受此消息影响，比特币价格应声大跌，一度跌至1.6万美元左右，随后稍有回升，最新价格为17113美元，相较于2021年11月的历史高位6.9万美元，累计跌幅高达75%。全球加密货币总市值由去年11月的3万亿美元缩水至大约9000亿美元。

作为“币圈信仰”的比特币也遭遇崩盘，这无疑重创加密货币市场信心，“新兴市场教父”甚至发出警告，2023年比特币将继续暴跌。

12月1日，MobiusCapitalPartners的联合创始人MarkMobius在接受媒体采访时称，比特币的价格一度跌破17000美元的技术支撑位，他预测2023年比特币还将暴跌40%，将跌破1万美元。

公开资料显示，MarkMobius于2018年成立了MobiusCapitalPartners，在此之前，他曾担任邓普顿新兴市场集团的执行主席，被誉为“新兴市场教父”，并在今年成功预测比特币将跌破2万美元。

Mobius在媒体采访中表示，虽然他预计比特币短期内将在17000美元附近上下波动，但随着美联储的进一步加息，利率将不断上涨，他预测到2023年，比特币可能会跌破1万美元。

其给出的理由是，美联储的持续紧缩的货币政策和不断上涨的利率，随着利率上升，购买比特币或其他加密货币的吸引力会降低，因为持有这些加密货币并不会产生利息。

另外，美联储持续大幅加息收紧货币政策，使得市场流通的美元正在减少，投资者变得更难参与加密货币的交易。

Mobius警告称，随着加密货币价格暴跌和流动性枯竭，许多加密货币公司将走向破产。

其中，Celsius是为加密货币投资者提供高利率的借贷平台，其于今年7月份申请了破产保护。另外，BlockFi因持有FTX很大的风险敞口，也于最近申请了破产。

一场超级风暴

全球能源市场的一场超级风暴正在酝酿。

12月5日起，欧盟、美国对俄罗斯原油的禁令将正式生效，贸易商已经感受到了紧张氛围。

据船舶经纪商表示，目前正在进行的价格谈判显示，在制裁令生效后，从波罗的海至印度的油轮费用将达到1500万美元，即20美元/桶。而之前的运价为900万美元，潜在涨幅高达66.7%。

运输成本飙升反映出，俄罗斯原油供应商在最后截止日前所面临的严峻挑战，届时来自希腊等欧洲国家的顶级油轮所有者，将停止为俄罗斯生产的原油提供航运和其他服务。

目前市场关注的另一个焦点是，G7和欧盟对俄油制定的价格上限。据制裁政策显示，只要俄油的交易价格低于上限，就可以不受欧盟制裁影响。据多家媒体的最新报道，欧盟执行机构欧盟委员会已经向27个成员国提议，将俄油限价定在60美元/桶。

如果欧盟和G7成员国能够达成一致，这项价格限制措施，也将在12月5日欧盟俄油最新制裁生效时一同落地。

但值得一提的是，俄罗斯方面对此态度非常强硬，其早已宣布，不会向参与对俄油实施价格上限的国家出售任何石油和天然气。

而在此之前，欧盟正在疯狂进口俄罗斯的液化天然气，据英国《金融时报》报道，2022年前10个月，俄罗斯对欧洲国家的液化天然气供应量达到创纪录的178亿立方米，同比增长42%；耗资高达125亿欧元(约合人民币925亿元)，是去年同期的五倍，亦创出历史最高纪录。

随着禁运生效时点临近，部分俄罗斯原油的买卖双方，将目光投向了“黑暗船队”。

“黑暗船队”是指，由未透露身份的船东持有的油轮，尽管面临制裁威胁，船东仍愿意继续运输俄油。而“黑暗船队”大多由较老的船只组成，其中许多有着与伊朗等受西方制裁国家打交道的记录。

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