GDP:将基地摆到霍尔木兹海峡门口，中伊共建的格什姆岛，究竟有何价值_GDPGDP币

2021年，随着中伊新一轮合作协议的签订，一个原本默默无闻的伊朗南方小岛格什姆岛突然出名，根据这个协议，中伊将在格什姆岛进行大规模的经济建设。据估计，建设完成后，格什姆岛的原油储存能力将达到夸张的3000万桶，中伊为什么会选择格什姆岛，建设格什姆岛对中国来说又有什么好处呢？

中伊两国签订了一份长达25年的合作计划

格什姆岛地理位置

格什姆岛位于霍尔木兹海峡的西北方，是霍尔木兹海峡附近最大的岛屿，也是整个伊朗最大的岛屿，面积达1490多平方千米，东西长约110千米，南北最宽处约32千米。考虑到霍尔木兹海峡东西长约150千米，最宽处不到130千米，格什姆岛的面积并不算小。

美联储将基准利率维持在0%-0.25%不变:美联储将基准利率维持在0%-0.25%不变，符合市场预期。美联储点阵图显示，美联储预计将维持利率在当前水平直至2023年，与9月一致。（金十）[2020/12/17 15:27:21]

霍尔木兹海峡以及格什姆岛的地理位置

格什姆岛的面积虽然不小，但岛上的自然环境相当恶劣，年平均气温高达27度，年平均降水量仅有183毫米，又热又干燥。而且格什姆岛的地表基本都被岩石覆盖，耕地质量奇差，除椰枣等相对耐干旱、不挑土壤的植物外，其他农作物要么不生长，要么产量低得可怜。岛上的大部分居民只能靠出售盐、赭石、鱼这些本土特产换粮食吃，因此格什姆岛的人口很少，长期维持在10万左右。

格什姆岛上地形崎岖，干旱少雨

格什姆岛的重要性

MakerDAO发起关于将基本费率从-4%降低至-6%的行政投票:据官方消息，MakerDAO基金会发起一系列关于修改系统参数的执行投票。具体包括将基本费率从-4%降低至-6%、将 Dust参数从20 Dai 增加到100 Dai、将BAT风险溢价从0％调整为4％、增加盈余拍卖缓冲（或称为系统盈余）至200万枚MKR。[2020/8/15]

在历史上，格什姆岛一直是兵家必争之地。格什姆岛的北面为伊朗高原，南面与阿拉伯半岛上的阿曼、阿联酋隔海相望，是沟通阿拉伯半岛与伊朗高原的交通枢纽。如果走陆路从伊朗前往阿曼，不仅得多走上千公里的路程，还得穿过沙特阿拉伯境内一眼望不到头的大沙漠，代价极高，因此历史上几乎所有波斯湾强权都将攻占格什姆岛视作头等大事

格什姆岛是沟通阿拉伯半岛与伊朗高原的交通枢纽

俄罗斯央行将基准利率下调至4.25%，预估为4.00%:俄罗斯央行将基准利率下调至4.25%，预估为4.00%。（财联社）[2020/7/24]

此外，格什姆岛和附近的大通布岛、亨贾姆岛等岛屿共同构成了霍尔木兹海峡的内大门，在上千年的时间里，无数条船只从格什姆岛旁边驶过，穿过霍尔木兹海峡前往印度、非洲和中国。这个小岛在世界贸易中的地位如此重要，以至于郑和下西洋时，特意在地图上标记了格什姆岛的位置，并将格什姆岛称作“忽鲁谟斯”。占领了格什姆岛，基本上就等于控遏了霍尔木兹海峡，环波斯湾地区的所有国家想要经霍尔木兹海峡前往印度洋，基本都得看格什姆岛统治者的“脸色”。

大通布岛、亨贾姆岛占据重要的战略地位

一战后，中东地区发现了大量石油，据统计，霍尔木兹海峡以西的波斯湾地区，石油储量占全球已探明储量的47%，天然气占40%。丰富的油气资源在很大程度上改变了中东地区的格局，并赋予了格什姆岛、霍尔木兹海峡新的意义。

巴西央行将基准利率下调75个基点至2.25%:巴西央行将基准利率下调75个基点至2.25%，符合市场预期。巴西央行表示，预计2020年通胀水平为2.0%，2021年为3.2%。实行宽松措施的空间很小，且面临不确定性。预计第二季度经济状况将较第一季度有所恶化。（金十）[2020/6/18]

波斯湾沿岸油气资源丰富，霍尔木兹海峡又占据波斯湾的咽喉要道

原本霍尔木兹海峡只是沟通波斯湾与印度洋的一道普通海峡，但波斯湾地区发现丰富的石油后，霍尔木兹海峡一跃成为世界油阀，目前，每天有高达1200万桶原油经霍尔木兹海峡运往全球。这1200万桶原油中，有四分之一左右都是运往中国的。我国每天的石油消费量高达1000多万桶，其中有四分之三都得依赖进口，所以中国一直非常关心霍尔木兹海峡的局势，也一直致力于为中国的海上石油运输线打造一条安全的保护链。

动态 | 国际洪门将基于CAM公链发行洪门链Home Chain:日前，在第20届中国国际投资贸易洽谈会暨第五届金融科技峰会上，国际洪门总会理事长薛常明与中企通宝总裁黄春盛签署战略合作协议，国际洪门将基于CAM公链发行Home Chain（洪门链），为洪门旗下的全球各产业进行区块链深度开发和应用，进行全方位“链改”，为全球一千余万洪门昆仲及众多企业服务。国际洪门主席刘沛勋也出席了本次签约仪式并发表讲话。

此外，作为Home Chain落地生态的组成部分，国际洪门慈善总会福建省分会于9月11日在中企大数据正式揭牌，这也是继中国绿色善行学雷锋总会后全球第二个使用区块链技术的慈善机构。[2018/9/12]

波斯湾地区的石油贸易需经过霍尔木兹海峡出海

与此同时，近些年来伊朗受到欧美制裁，急需发展经济，希望将格什姆岛打造成伊朗经济开发的标杆，因此中伊两国一拍即合。2021年，中伊签订了一个长达25年的合作计划，根据这个计划，中国将在接下来的二十五年内投入上百亿美元，用于建设格什姆岛。据估计，这个合作计划产生的经济价值将高达到5000亿美元。

伊朗希望用格什姆岛来打破欧美的制裁，提升国内的经济

格什姆岛为何值得中国花这么大的代价去建设呢？

其实归根结底还是因为石油。中国进口石油主要是从波斯湾进口。但从这里进口，中国的油轮需要先经过霍尔木兹海峡，然后绕过印度、穿过马六甲，最后需要从越南旁边驶过，总航程达上万公里，经过不少国家，这对我国的石油安全来说非常不利，因此我国一直致力于保障自己的石油安全。

我国的石油进口需经过多个国家，特别容易被封锁

目前我国已经租借了巴基斯坦南部的瓜达尔港、租借了缅甸的皎漂港并建设了中缅石油运输管道，同时，我国也积极在南海填海造岛，初步完成了对石油运输线的全方位保护。对中国来说，如果能在石油运输线的起点拥有一个可以建设石油设施的格什姆岛，那当然再合适不过了

中巴经济走廊和中缅石油运输管道

当然伊朗也有自己的考虑，近些年来，伊朗被欧美制裁，元气大伤，GDP自2012年达到历史顶峰的6400亿美元后，一路下跌，到2020年，已经只剩2400多亿美元了，经济形势不容乐观。

但伊朗国内的经济支柱是原油，原油卖不出去，经济复苏也就无从谈起。在欧美的制裁下，伊朗的原油基本没有销路，与中国合作，可以大大提升原油的销量。

伊朗在欧美的制裁封锁下，国内石油没有销路，造成经济大幅度缩水

除此之外，伊朗非常希望拥有中国的先进炼油设施。伊朗虽然是原油出口大国，但却不是一个石油提炼大国，本国的石油提炼技术相当有限，产量也不够多，伊朗只能一边卖原油，一边买汽油。与此同时，伊朗为了保持国内稳定，选择向国内大量投放廉价的成品汽油，原油卖不出去，还得花大价钱买成品汽油，这给伊朗政府带来了非常大的经济压力，而根据计划，中国建设格什姆岛的时候也会同步建设炼油厂及其配套设施，这无疑将极大缓解伊朗面临的石油困境。

我国现代化的石油炼油厂

中伊共建格什姆岛，总体上是各取所需，中国可以获取大量廉价原油，保护自己的海上石油运输线，推进人民币的国际化，伊朗也可以卖掉积攒多时的原油、取得先进的配套炼油设施、缓解经济困境，对两国来说，是双赢的战略措施。

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