马斯克:特斯拉马斯克的第三条大腿，被比亚迪王传福打断？_马斯克马斯克五大发明改变世界

依靠两条粗壮大腿，创造了销量神话的特斯拉，正向15万级这个新能源汽车战略要地发起冲锋。但是王传福不答应，比亚迪要打断特斯拉的这第三条大腿。

1.新能源汽车战略要地

众所周知，A级车属于最能走量的车型。哪一家车企能够在15万A级车市场抢下更多份额，就能拿到车市的主动权和主导权。无论是燃油车还是新能源汽车，都是如此，数据最能说明这一点。从2019年到2022年，新能源汽车市场，15万级左右A级车的市占率，分别为33.9%、29.7%、33.9%、42.8%。显而易见，市占率越来越高，有占据半壁江山的趋势。因此，这一细分领域成了各家车企必争的战略要地。

马斯克出售价值29.1亿美元的特斯拉股票:8月10日消息，据美国SEC文件披露，特斯拉(TSLA.O)CEO马斯克于8月5日出售了330万股特斯拉股票，价值29亿美元；并于8月8日出售了额外的158万股特斯拉股票，价值13.9亿美元；于8月9日出售了304万股特斯拉股票；三日共计出售至少792万股特斯拉股票，价值68.9亿美元。(金十)[2022/8/10 12:14:31]

中泰证券经济学家：比特币与特斯拉成为超发货币的归宿:中泰证券首席经济学家李迅雷表示，经济高增长的时代过去了，全面牛市没有了，全面通胀也成为奢望。取而代之的，是结构性牛市和结构性通胀。过去的通胀主要体现在商品价格上涨上，如今则更多体现在资产泡沫上；过去的通胀很鲜明地表现为物以稀为贵，如今则呈现“物以知为贵”，网红时代，知名度更重要，比特币与特斯拉都成为网红，成为超发货币的归宿，尽管两者分属不同品种。[2021/3/24 19:12:57]

2.特斯拉的第三条大腿

特斯拉一直没有进入15万级这一领域，而是依靠Model3和ModelY这两条大腿征战四方。这两款车型的售价，以前都超30万元，即使今年进行史无前例的大降价，Model3也超20万，ModelY超25万元。这两条大腿很给力，2017到2022年的六年间，特斯拉销量从10.1万辆，暴涨至131.4万辆。不过，马斯克深知，只依靠这两条大腿，能走向全球，但不能征服全世界，特斯拉还需要第三条大腿。现如今特斯拉销量承压，就是明证。

观点：特斯拉买BTC将促使更多公司加入比特币投资行列:2月10日消息，Ark Invest认为，特斯拉购买数十亿比特币是数字资产的转折点，因为它与机构采用直接相关。投资管理公司ARK Invest分析师Yassine Elmandjra表示，特斯拉购买比特币是一个催化剂，将促使更多公司购买比特币，并其推动价格上涨。（CNBC）[2021/2/10 19:27:31]

2020年的深秋，马斯克就在股东大会上宣布，三年内特斯拉将造出2.5万美元的电动车型，搭载53度磷酸铁锂电池，续航里程预计超400公里。这个车型，就是马斯克给特斯拉规划的第三条大腿。如今三年之期就快来到，特斯拉的这第三条大腿可能已经在走来的路上了。马斯克的杀心已经明牌，特斯拉这第三条大腿就要向中国车市碾压而来，自主品牌能扛住吗？

特斯拉盘前涨幅扩大至2%:行情显示，特斯拉盘前涨幅扩大至2%，此前消息，特斯拉在美国证券交易委员会（SEC）的最新文件中披露，已购买了价值15亿美元的比特币。[2021/2/8 19:15:16]

3.被比亚迪王传福打断？

15万元的特斯拉，一定会给中国车市带来更大的内卷，但是其销量并一定能够取得巨大成功，因为比亚迪王传福，早已在做着打断特斯拉第三条大腿的准备。首先，比亚迪大势已成，销量呈现一骑绝尘的巨大领先优势，月销是特斯拉的近三倍。尤其是在10万到20万元区间，比亚迪有绝对的制空权和定价权，腾挪转移的空间很大，未来特斯拉也不一定能讨到什么好。3月份销量排行榜上，秦和海豚垄断轿车榜前两名，宋和元则占据SUV第二和第三。

其次，新能源市场上，增程市占率这两年徘徊在4%左右，表现稳定但没有增量；纯电从前几年的近90%跌至去年的76%，呈现巨大下降趋势；唯有插混从10%左右翻番暴涨至约20%，而且公认还有较大增长空间。在这一领域，比亚迪有着近乎垄断性的优势，占据半壁江山。插混车依然是未来几年新能源市场最大的增长动能，也是全球私家车发展的主流。而特斯拉都是纯电而没有插混，在10-20万元主流插混市场，比亚迪几乎拥有着独享红利的优势。

最后，15万元的产品，可能会给特斯拉在全球带来一定增量，但是在中国市场，并一定能够转化为巨大销量，因为特斯拉的降价策略早已失效。2023年伊始，特斯拉就发起来一场价格战，将Model3和ModelY都降至历史最低价。以今年前两个月销量为例，特斯拉累计销量60766辆，市占率为7.8%，与去年一模一样，并没有任何的提升。反观没有明显大降价的比亚迪，则售出316417辆，市占率从全年的31.7%，大幅提升至40.8%。

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