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LTP:中集车辆2023年一季度业绩实现“开门红”:归母净利润4.79亿元,同比增长285.25%_LTPLTP价格

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来源:中集车辆

  2023年4月26日晚间,全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者中集车辆,发布2023年一季度报告。

  报告显示,2023年第一季度,中集车辆实现营业收入达人民币65.84亿元,同比增长28.29%;实现归属于上市公司股东的净利润达人民币4.79亿元,同比显著提升285.25%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币4.79亿元,同比大幅增长361.57%。公司营业收入、归母净利润等核心财务指标均实现较快增长。

外媒:Curve CEO已斥资5900万美元在澳洲购买两处豪宅:5月28日消息,DeFi 协议 Curve Finance 的 CEO Michael Egorov 与其妻子 Anna Egorova 近日花费 4100 万美元买下位于墨尔本的豪宅 Avon Court,一举创下今年以来维多利亚州房产最高的成交纪录。此外,去年 3 月,这对夫妇还以 1825 万美元的价格买下了一座两层五居室意大利式豪宅。

据报道,这座名为 Avon Court 维多利亚式豪宅占地 4251 平方米,共设有九间卧室、七间浴室、健身房、蒸汽浴室、两个游泳池、一个游乐场、一个迷你足球场、一个可停放 10 个车位的地下车库和六个厨房。

另据 Coingecko 信息,Curve 协议 Token CRV 现报价 0.857 美元,币价今年以来已下跌 30.6%。[2023/5/28 9:47:26]

  在北美经济政策刺激与多式联运业务迅猛增长背景下,中集车辆北美业务盈利保持良好增长态势。同时,公司在国内市场以及其他海外市场的盈利能力保持稳定。2023年第一季度,本公司在全球销售各类车辆36,386辆/台套,同比增长9.57%。

数据:以太坊2.0质押量已超ETH流通供应量十分之一:金色财经报道,据Glassnode官方社交媒体披露数据显示,目前以太坊2.0存款合约的质押量已经超过1300万枚ETH,约为总流通供应量的10.9%,其中Lido质押的ETH数量约为413.7万枚,占到总质押量的31.8%;Coinbase、Kraken 和 Binance 合计质押的ETH数量约为350.5万枚,约占总质押量的27%。[2022/7/10 2:02:51]

六大业务或集团协同发展北美业务延续增长态势

  2023年第一季度,面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,我国经济发展实现良好开局,国内生产总值同比增长4.5%。在此背景下,中集车辆六大业务或集团协同发展,海外业务延续增长态势,国内业务基本盘稳固,跨洋经营优势凸显。

数据:三箭资本在过去24小时已向Kucoin转入1000万USDT和2000枚USDC:7月5日消息,PeckShield监测显示,过去24小时内三箭资本已将总计1000万枚USDT和2000万枚USDC转入Kucoin。[2022/7/5 1:51:37]

  灯塔先锋业务方面,随着国内稳经济政策效果持续显现,物流需求加快复苏,中集车辆灯塔先锋业务持续推动中国半挂车生产组织的结构性改革,把握产品更迭机遇,加速构建业务集团。此外,灯塔先锋业务积极抢抓海外市场机遇,大力开拓新兴市场。公司灯塔先锋业务实现收入增长,毛利率显著提升5.0个百分点。

消息人士:Cosmos开发公司Ignite裁员超50%:7月2日消息,两名前员工和一名消息人士透露,Cosmos开发公司Ignite(原Tendermint)本周已有超过一半的员工离职。在此之前,Ignite首席执行官Peng Zhong于周五宣布离任。一位消息人士表示,还有两名其他高管也将离职。

据悉,Ignite解雇了一些员工,还有一些人自愿离开公司,以换取遣散费。但消息人士称,Ignite的裁员不仅源于近期的市场状况,还有内部因素。两名不愿透露姓名的前员工表示,裁员的可能性是由前Ignite首席执行官Jae Kwon今年5月重返公司时首次宣布的。

此前消息,Ignite CEO Peng Zhong宣布离任。此外,Ignite官方网站已经更新,页面信息显示,Ignite主要关注区块链开发工具Ignite CLI,而有关其风险投资部门和加速器的页面已经消失。(CoinDesk)[2022/7/2 1:46:19]

  北美业务方面,报告期内,得益于前瞻性战略布局,依托当地制造优势,本集团北美业务延续增长态势,收入与毛利率同比提升。

  欧洲业务方面,公司欧洲业务持续优化制造流程与价值流,在跨洋经营战略的指引下,2023年第一季度欧洲业务收入稳健提升。

  强冠业务集团方面,伴随国内经济持续回暖,基建项目陆续开工,重卡市场呈现回暖迹象。公司强冠业务集团积极识别细分市场机会,优化产品结构,积极开拓新兴市场,销量获得提升。

  太字节业务集团-渣土车业务方面,公司太字节业务集团-渣土车业务积极推进旗下三家LTP工厂的资源整合,加大新能源城市渣土车产品的研发与推广,持续提升产品竞争优势。

  太字节业务集团-城配厢体业务方面,公司太字节业务集团-城配厢体业务的江门LTP生产中心产能逐渐释放,持续进行产品开发和迭代优化,扩大与新能源主机厂的深度链合,把握市场复苏契机。

持续推进“灯塔制造网络2023”战略夯实高质量发展底盘

  步入2023年第二季度,中集车辆落实“星链计划”,加速推动半挂车生产组织的结构性改革,聚焦业务集团的构建,实现高质量行业整合、分销模式创新、市场份额和价值持续提升的愿景。同时,中集车辆将积极构建北美业务销售网络与渠道共享的新发展格局,实现市场份额的稳健提升,并加速拥抱欧洲业务的新增长机遇。

  强冠业务集团将把握重卡市场复苏契机,提升订单交付,通过各LTP生产中心分工协同,提升生产效率,形成新的业务增长曲线。太字节业务集团将逐步释放产能,实现资源整合的降本增效,扩大渣土车业务与城配厢体业务的细分市场份额,改善盈利水平。

  中集车辆将推进“灯塔制造网络2023”战略,通过加速建设强冠罐车“灯塔制造网络”、构建星链“半挂车灯塔制造网络”、以及构建太字节“TB灯塔制造网络”,利用新升级的产线与设备提高生产效率,降低产品生产成本,提升产品盈利能力,以获得整体经营有质量的增长。

  随着“双碳”战略目标的持续深化,商用车产业加速向新能源化、智能化方向转型。中集车辆将顺应汽车行业电动化、智能化的大趋势,加快新能源领域创新与探索,聚焦新能源产品研发,提升产品在轻量化、智能化、适配性的领先优势;定义全新头挂一体产品,推进各技术模块的标准化、序列化;通过强强联合主机厂资源,加速提升新能源产品的市场渗透率。

来源:中集车辆

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