2月9日、10日,比特币价格终于突破了1万美金,并带动加密货币普遍上涨。这轮行情主要受减半的惯性乐观情绪驱动,也可视为短期事件。
从趋势而言,江卓尔“短期看上帝,长期看用户数”的逻辑,还是很有道理的。从哈耶克、弗里德曼的论述而言,货币从贝壳、黄金到纸张,很大程度是因为它作为人们共同认可的交易工具,或者说一种共识,甚至可以称为以色列作家尤瓦尔·赫拉利所说的“故事”。
换言之,认同这个“故事”的人越多,那么使用的概率就越大,进而价格上涨,市值增加。认同有多个层次:关注、认可、购买、推荐。但我们从各项指数来看,比特币的关注度并没有获得增加。
美国休斯顿豪车经销商POMC与NYDIG合作,支持比特币贷款购车:10月29日消息,美国休斯顿豪华汽车经销商Post Oak Motor Cars(POMC)宣布与金融服务公司NYDIG建立新的合作关系,将比特币整合到其业务运营中,为客户提供一套完善的比特币服务,包括托管和借贷。该合作将允许POMC客户通过抵押BTC获得的贷款购买豪华汽车,并使员工能够将部分工资分配给比特币。POMC还宣布已售出其第一辆利用比特币贷款的豪华汽车劳斯莱斯古思特(Rolls Royce Ghost)。购买者使用其在NYDIG持有的BTC获得购车贷款资金。(Bitcoin Magazine)[2021/10/29 6:19:30]
中国作为持有加密货币的大国,首先来看微信指数:
迈阿密市长:比特币采用范围太广而无法监管:金色财经报道,在Ethereal峰会上,美国迈阿密市长Francis Suarez表示,今天的比特币与2014年Uber的地位类似。Suarez称:“对比特币的监管让我想起了许多政府无法监管Uber的事情。你不可能关闭所有人的电脑。这是不可能的。这已经超出了监管的范围。”他认为比特币的采用范围太广,无法杀死比特币。[2021/5/8 21:36:04]
USDT占比特币交易比重约为61.41%:金色财经消息,据cryptocompare数据显示,目前比特币交易情况按照交易币种排名,排名名第一的是USDT,占比为61.41%;排名第二的是美元,占比为14.15%;排名第三的是日元,占比为5.88%;排名第四的是BUSD,占比为3.96%;排名五的是欧元,占比为3.84%[2020/12/11 14:51:45]
(比特币微信指数)
微信指数显示,从去年11月开始,比特币的关注度一直处于下降的趋势。2月9日有所反弹,但并没有达到指数的“中位线”。微博、百度等中国境内的指数,近半年都没有明显变化。
(比特币谷歌指数)
谷歌指数在去年上半年币价达到13000美元时,也曾到达了顶峰。但在这几天比特币价格破万时,并没有显示出特殊的变化,距离去年6月份时的高点差距很大。
虽然2019年有很多大型机构入场,但内部人士透露,各大交易所数据显示,2019年新用户数增长十分缓慢。币圈人士也会有类似的感觉,新入圈的人士并不多,更多还是老币民在一起玩。
对加密货币交易的严厉打击中,很重要的一步棋是宣传部门集体进场,从焦点访谈到各级媒体,进而导致加密货币污名化,币圈拉新遇到困难。
美国监管也趋于严厉,Libra、GRAM等指标性项目受到重重压力,进展缓慢。美中两个世界前二经济体的态度,也导致加密货币发展并不会如想象中那么迅速。
我们看全球比特币搜索量,会发现第一名是尼日利亚、第二名是南非、第五名是加纳。类似中国跳过pc时代直接进入移动互联网,币圈也在盼望银行账户仅为11%的非洲,可以跳过传统金融,直接进入加密金融时代。但无论如何,非洲的经济体量、人口/投资者数量还是太小。
综上,短期来说,减半必涨的历史经验带来的情绪,确实会导致加密货币整体迎来一波小牛市。但更多用户的接受以及指标性项目的推进,才是中长期发展的基石。目前来看,一切并不乐观。
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文:Kollen Post 编译: Alex .
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