以太坊:以太坊的费用为什么这么高？_UGAS-JUN21币

1/ 以太坊 (Ethereum) 是比特币之后，市值第二大的公链。以太坊网络上每天产生一百多万笔交易，过去七天链上日均交易费用超过三千万美元（比特币相应的数据是八百万），过去三十天链上日均清算金额超过九十亿美元。

2/ 以太坊网络上的不同操作，传输数据大小不一样，消耗费用也不一样。以太坊的交易费用计算，主要由两个概念相乘而得，一个是燃气价格( gas price)， 一个是燃气限额 (gas limit). 二者相乘，就得出用“以太币”(Ether)为单位的交易费用。

3/ 燃气价格单位为gwei， 相当于十亿分之一个以太币(十的负九次方）。燃气限额，最简单的发送以太币的操作也要 21000，更复杂的操作，尤其是涉及到智能合约，又要高几倍。每一个块，所有交易的燃气限额的总和也有上限，目前不能超过一千两百五十万（所以以太坊上每个区块，理论上最多只能有 595 笔交易），类似于比特币的区块大小的限制。

4/ Gas price 随着网络拥堵的程度而动态变化，2020年之前大部分时候都在20 gwei 以下，2020年上半年在 DeFi 火热之前，大部分时候都在 50 gwei 以下。进入 2021年以后，随着更多人的加入参与，每天最挤的时候价格可以超过400 gwei。

以太坊链上BTC锚定币发行量突破30万枚创历史新高:金色财经报道，据最新数据显示，以太坊区块链上的比特币锚定币总发行量首次突破30万枚，创下历史最高记录，本文撰写时为30.002万枚。根据当前价格计算，比特币锚定币总锁仓量为176.9亿美元。

BTC锚定币通常是指发行在非比特币网络上的价格锚定于原生比特币的一类特殊代币，目前发行量最大的三个BTC锚定币分别是：

1、WBTC（222,292枚,锁仓量为13,108,271,886美元）；

2、HBTC（39,884枚，锁仓量为2,351,907,692美元，）；

3、renBTC（17,515枚，锁仓量为1,032,807,555美元）。[2021/10/28 21:04:56]

5/ 最便宜的，发送以太币 (eth) 的操作， 按照etherscan.io 二月二十四号的数据，目前费用大概在 0.00294eth ( 140 gwei 乘以 21000 ） 左右，按照以太币 1600 美元的价格也就大概不到五美元。

6/ 如果要传送 erc20 token， 因为涉及到更多的数据的读写和计算，费用一般至少三倍以上，目前大约十五美元左右。

今日凌晨以太坊现14笔超1万枚大额转账，共计转移117.87万枚ETH:据北京链安Chainsmap链上数据监测显示，7月2日凌晨至今以太坊共发生14笔超10000枚ETH大额转账，共计有117.87万枚ETH被转移，转移数量达一周新高，其中今日8时左右一笔转账达60万枚ETH。据分析，ETH频繁大额转账或为卖出做准备，而出现这种行为之后，也会对市场造成一定抛压，据欧易OKEx行情显示，今日凌晨ETH价格一直徘徊在2000-2100美元区间，暂时没有较大波动。[2021/7/2 0:22:27]

7/ 如果要用uniswap 这样的智能合约做交易，换成别的 token， 那就更复杂了，目前一笔交易的以太 gas 费用是基本操作的十倍以上，在 40-70美元之间。

8/ uniswap，1inchexhcange，sushiswap，balancer 等等撮合token交易的智能合约，消耗了网络上超过20%的流量，是目前以太网络拥堵，费用高企不下的最重要原因之一。

9/ 可以把uniswap 这些智能合约看成一个完全开放的国际倒爷做买卖的贸易自由港。但区别是不用像过去那样，拎着大包小包，风餐露宿，过关斩将的做买卖。没有四海奔波的皮肉之苦，没有存货和资金周转的挑战，基本就是在家里点击一下鼠标，就可完成操作， 几分钟内获得清算的确认。

以太坊区块容量已提升20%，开发者担心DoS问题:以太坊网络gaslimit限制从1000万增加到1200万附近，以响应增加的网络利用率。据Etherscan数据，目前gaslimit的上限已经增加到1200万左右。对此，以太坊矿池Ethermine的母公司Bitfly表示，随着gaslimit限制提高，以太坊将能够处理大约每秒44次交易，而不是35次。不过gaslimit上限的提高也增加了运行和维护节点以验证网络上的事务所需的资源。以太坊核心开发者PéterSzilágyi发声反对，他认为以太坊的矿工们根本不关心网络的长期健康状况。随着上限的提高，区块链的规模将会变得更大，这使得同步和运行一个完整的节点更加困难、昂贵，同时还会引起一些DoS问题。以太坊联合创始人VitalikButerin回应称，高昂的转账收费可能会使得区块链用处大不如前，但他也透露，Sparkpool在一个多月前就此事联系过他，他反对提高gaslimit上限的决定。但他补充称，过去6周的高昂的手续费带来了真正的压力，所以不责怪这个决定。注：gaslimit是单个区块允许的最多gas总量，以此可以用来决定单个区块中能打包多少笔交易。最近一次gaslimit大幅增加是在2019年9月，当时的限制从800万增加到1000万。[2020/6/21]

10/ 从这个角度看，70美元的gas 费用其实不贵。如果嫌贵，那是因为你做的生意太小。如果大家都嫌贵，上一次当后也就不会再去了。但为什么还有其他很多人每天前赴后继进行各种操作，承受上百美元的单笔交易费用，他们是在做慈善，是在赔本赚吆喝，还是在闷声大发财呢？

动态 | 当前以太坊未确认交易数为31311笔:据Etherscan.io数据显示，以太坊未确认交易数31311笔。以太坊全网算力为195.941TH/s，当前挖矿难度2434.21TH，交易处理能力7.7TPS。[2019/10/13]

11/ 首先需要理解的是，gas 费用不是固定， 而是动态变化的，如果费用暂时上涨，这是市场给所有人发布的一个信号：我们这里需求太旺盛了，快来人满足我们的需求呀！

12/ 遇到价格上涨时，通常大户是无感的。毕竟，真正推动价格上涨的，是这些人狠话不多的大户。抱怨声音最大的，往往是小散，"以太坊太挤了，挤得都没人用了! 这里房价太贵了，贵得都没人住了！". 然后他们会去寻找阻力最小的减少痛苦的方案。

13/ 这时候，如果某个中心化的交易所也做区块链，以牺牲去中心化的代价，提供极低的交易费用，同时几乎零成本的照抄以太坊上所有新生的应用代码和工具，把自己包装为以太杀手，对于想省钱的小散，非常有诱惑力。因为短期内，挖矿确实似乎可以赚些钱。最后能否盈利先不管，至少不用像以太坊上面，上来就支付几十美元，上百美元的让人肉疼的交易费了。

动态 | 币安提高矿工费应对以太坊网络拥堵:币安刚刚宣布，今天以太坊区块链异常拥堵，为了保证提现速度，在不增加用户提现手续费的基础上，已将提现矿工费由原来的最低51Gwei提高到现在的最低 0.00000018ETH（180 Gwei），高出部分由币安支付。目前币安ERC20提现正常，无拥堵。[2018/7/2]

14/ 虽然有以太溢出的流量和中心化交易所的扶持，这类只有二十多个全节点的中心化备胎链，在生态复杂度和流动性深度上，仍然和以太有实质差别。而如果像瑞波币 (xrp) 一样，被证监会找茬，则可能面临流量突然下跌的风险。

15/ 真正去中心化平台上的的智能合约，如uniswap，是无法被封的。Uniswap 的创始人 Hayden Adams 同学曾表示，即使哪一天，监管机构叫他关掉 uniswap， 他对所有用户振臂高呼，“你们都不要用 uniswap ?了！” 也无济于事。因为，部署在

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16/ 以太坊的抄袭者，生态复杂度相对于以太永远有欠缺。这里生态复杂度的内涵包括：链上的各种代币资产，wrapped btc， 各类智能合约，各类软件开发工具，流动性深度，开发者社区，等等，缺一不可。交易费用再低，如果生态复杂度低，有些事情是根本无法办成的。这就像乡下空气再好，物价再便宜，生病要做大手术时，还得回到市中心大医院。而当以太坊主链交易费用周期性下跌，新的机会复现时，唯利是图的流量，还是会随时回归以太主链的。

17/ 当年比特币网络费用下降的解决方法，很大程度上来自于交易所之间转币改为批处理(batch processing)，相当于几十个人同坐一辆公交车。但以太坊做批处理就没有那么简单，多个不同 token 送到不同地址，必须用智能合约，智能合约比普通交易更复杂耗费gas多好几倍，很多时候无法真正节约费用。涉及到自动做市商交易的智能合约，要做批处理，就更复杂了。

18/ Rollup， 本质上就是以太坊上一种新的批处理技术，是在以太坊 2.0 分片技术真正部署之前，最有期望有效扩容的二层解决方案（以太主网相当于第一层），理论上可以把单笔交易消耗的gas费用降到原来的百分之一以下。Rollup 又分两种风格，optimistic rollup， 技术实现更简单，因为是先上车后查票，但需要等待一周才能提币到主链上；zk rollup， 技术实现更复杂，但无需等待可以马上提币。

19/ 各种 rollup 的项目过去两年不断浮现，究竟谁最终能对以太主网的扩展性产生实质性影响，各类钱包软件是否可以迅速把新项目的新功能整合进去，各种白皮书里的文宣究竟能兑现多少，现在还难下定论。下面列出几个在业内比较高调的项目。

Optimism: 有知名风投公司 a16z 去年投资两千五百万美元，一月中旬已经在以太主网开始所谓软启动，并有做合成资产的去中心化交易所 Synthetix 合作参与。

Uniswap v3: 有猜测会在今年三季度甚至更早推出，据说采用 optimistic rollup 方案。因为 uniswap 交易所流动性最深，如果推出，这可能是最有希望迅速降低以太主网费用的项目。

Polygon：原名叫 Matic.network， 号称要做各种二层解决方案的聚合器，具体上线时间不详。

Loopring （路印协议）: 2020 年三月上线的支持 zk-rollup 技术的交易所，但迄今为止日均交易量不超过两千万美元（原始数据来自 coingecko.com)

20/ 可以把 rollup 这类项目，看成是在拥挤的都市内修建地铁。每一个 rollup的二层解决方案，就好像居民自发筹资修建的地铁线。但一条线路不可能马上缓解整个都市的交通拥堵，rollup项目被市场的接受度也需要时间来验证。不同的二层解决方案之间，还需要搭建不经过主网的快速连接的桥梁（cross-rollup transaction)，正如不同地铁线路之间，要修建地下通道方便旅客换乘不同的线路。以上海地铁系统为例，从1993年到现在28年，累计开通了19条线路。可以想象，以太网络上各种提高扩展性的项目，将会是个长期的努力。

21/ 如果以史为鉴，以太坊上费用高的挑战，不可能有灵丹妙药一下子全部彻底解决，在以太坊 2.0 成功部署之前，一个可能发展路径是：

不断自发涌现的某个二层 rollup 解决方案，降低了某个局部环节的交易费用，吸引更多流量进入以太坊，促进生态的复杂化。

因为这些新流量涌入，以太坊上某个应用成为新的瓶颈，网络费用重新暴涨，流量又溢出部分，到其它中心化的备胎公链。

大户闷声发财，小散大声抱怨，舆论重新开始悲观，备胎公链市值上涨 （类似郊区房价涨幅在某个时期超过市中心的房价涨幅），并把自己包装为以太杀手来吸引流量。

新的二层解决方案又在以太网上涌现，以太费用回落，流量重新回归以太，其生态进一步复杂化，和备胎公链的实质生态复杂度的差别继续拉大。

22/ 以太坊网络上的费用，相对于其它备胎公链而言，将会长期保持费用偏高的格局。就像上海市中心的房价，永远比郊区如嘉定或奉贤的价格要高. 而世间，永远有隐约的耳语，散布着"房价太贵没人住"的传说。

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